極氪001的官方馬力標定不僅準確，甚至存在“反向虛標”的情況，實際動力輸出超出官方標稱值。

從專業(yè)測試數據來看，極氪001標稱789Ps馬力，實測輪上馬力卻達到877Ps，輪上功率達成率高達111.2%，馬力曲線接近理想狀態(tài)，后段動力不衰減，60-160km/h加速成績4.1s，在雙電機車型中處于領先水平；其高性能版本FR車型官方標稱1300馬力、零百加速2.07秒，實測零百加速2.02秒、最大馬力1300匹，與官方數據基本一致。各車型馬力參數與電機功率、加速性能高度匹配，單電機車型421馬力對應5.9-6.3秒零百加速，雙電機車型789馬力進入“3秒俱樂部”，925馬力版本加速接近超跑，充分驗證了官方標定的嚴謹性。

從專業(yè)測試數據來看，極氪001標稱789Ps馬力，實測輪上馬力卻達到877Ps，輪上功率達成率高達111.2%，馬力曲線接近理想狀態(tài)，后段動力不衰減，60-160km/h加速成績4.1s，在雙電機車型中處于領先水平；其高性能版本FR車型官方標稱1300馬力、零百加速2.07秒，實測零百加速2.02秒、最大馬力1300匹，與官方數據基本一致。各車型馬力參數與電機功率、加速性能高度匹配，單電機車型421馬力對應5.9-6.3秒零百加速，雙電機車型789馬力進入“3秒俱樂部”，925馬力版本加速接近超跑，充分驗證了官方標定的嚴謹性。

作為中大型純電掀背車，極氪001在性能之外兼顧了實用與性價比。其官方指導價25.90-32.98萬，覆蓋不同消費需求：入門級2025款WE版95kWh后驅車型，以25.90萬的價格提供421馬力與722km CLTC續(xù)航，滿足日常通勤；高性能的2026款103度四驅Ultra+版，32.98萬即可擁有925馬力與730km續(xù)航，實現性能與續(xù)航的平衡。續(xù)航方面，2026款103度后驅Max版CLTC續(xù)航達810km，長途出行補能壓力??；充電效率同樣亮眼，2026款95度四驅Max版快充僅需7.2分鐘即可完成10%-80%電量補充，補能速度行業(yè)領先。

空間與配置上，極氪001軸距3005mm，后備廂容積740-2144L，5座布局適配家庭出行；全系標配AR-HUD、540度全景影像、前排座椅通風/按摩等實用配置，高配車型搭載空氣懸掛與可變色天窗，舒適性拉滿。作為吉利高端純電品牌，極氪以“性能與智能融合”為核心，全系高性能電驅系統(tǒng)延續(xù)駕駛樂趣，ZEEKR AD/L3級駕駛輔助（選裝）與最高700TOPS算力芯片，讓智能駕駛能力處于行業(yè)前沿，同時4年或10萬公里整車質保，為用戶提供可靠保障。

極氪001的官方馬力標定嚴謹且扎實，各車型馬力與電機參數、加速性能高度匹配，同時在價格、續(xù)航、智能配置等方面均展現出突出優(yōu)勢，是中大型純電掀背車中“性能與實用”兼具的代表車型，為消費者提供了兼具駕駛樂趣與日常使用價值的選擇。