汽車被困積水路段時，需遵循“先保人、慎啟動、巧脫困”的核心原則，結(jié)合積水情況科學應對。首先要保持冷靜，切勿二次啟動車輛，避免發(fā)動機因進水造成不可逆損壞；若積水未淹沒車門，應迅速解鎖門窗撤離至安全區(qū)域，遠離電箱、路燈等帶電設施；若車門因水壓無法打開，需果斷用破窗錘擊碎側(cè)窗逃生，優(yōu)先保障人員安全。撤離后及時撥打救援電話，待專業(yè)人員評估積水深度與車輛狀態(tài)，再結(jié)合實際情況采取低速低檔通行或拖拽救援等方式脫困，全程需以人員安全為首要前提，避免盲目操作加劇風險。

車輛涉水前的預判是降低被困風險的關鍵。行駛至橋下、隧道等低洼路段時，需先觀察積水表面狀態(tài)：若水面開闊且有均勻碎浪花，說明水深較淺可謹慎通過；若出現(xiàn)明顯波浪，意味著水深可能超過20厘米，需立即繞行。也可借助長樹枝等工具探測水深，若積水高度超過輪胎一半，不建議貿(mào)然駛?cè)搿４_需涉水時，應掛最低檔位、保持車速不超過10公里/小時勻速通過，避免急加速或換擋導致水花倒灌。

若車輛在積水中熄火，需第一時間打開雙閃警示燈，同時解鎖車門確保逃生通道暢通。若水位尚未沒過車門，車內(nèi)人員應迅速撤離至地勢較高處，切勿在水中停留或返回車內(nèi)取財物；若車門因水壓無法開啟，需使用安全錘或尖銳物品擊碎側(cè)窗（優(yōu)先選擇邊角位置），注意避開玻璃碎片劃傷。逃出車外后需遠離電箱、路燈等帶電設施，防止漏電風險。

車輛脫困后需及時進行檢修。汽油機需檢查空氣濾清器是否進水、發(fā)動機機油是否乳化；電動車則需排查電池組密封情況及電路系統(tǒng)是否短路，避免后續(xù)行駛中出現(xiàn)故障。夏季出行前應關注天氣預報，提前規(guī)劃繞開低洼路段的路線，若遇突發(fā)暴雨，可選擇就近服務區(qū)或高地停車等待雨勢減弱，切勿強行通過不明積水區(qū)域。

總結(jié)而言，車輛被困積水路段的應對需貫穿“預判 - 撤離 - 檢修”全流程。通過提前觀察路況、規(guī)范涉水操作降低被困概率，遇險情時優(yōu)先保障人員安全，借助專業(yè)工具與救援力量科學脫困，同時重視脫困后的車輛檢測，才能在復雜天氣條件下最大程度保障駕乘安全。