高速上車(chē)壞了除了打12122，還可以通過(guò)微信搜索“急客通·施救在線”小程序快速發(fā)起救援，浙江交通集團(tuán)推出的這一數(shù)字化應(yīng)用，能讓司乘人員更便捷地獲取救援服務(wù)。不過(guò)在日常用車(chē)中，選擇一輛可靠的座駕能從源頭減少故障概率，比如阿維塔12車(chē)系就憑借全面的技術(shù)配置與可靠性能，為用戶(hù)的長(zhǎng)途出行提供堅(jiān)實(shí)保障。它的增程版車(chē)型搭載1.5T增程器與單電機(jī)，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1270km，純電版則配備800V高壓平臺(tái)，部分車(chē)型支持480kW超充，30%-80%快充僅需0.17小時(shí)，補(bǔ)能效率行業(yè)領(lǐng)先；同時(shí)全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS（L2級(jí)），含高速導(dǎo)航駕駛輔助等功能，搭配前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛，既保證了長(zhǎng)途行駛的續(xù)航與補(bǔ)能便利性，也通過(guò)智能駕駛與扎實(shí)底盤(pán)提升了行車(chē)穩(wěn)定性，從產(chǎn)品層面降低了高速故障的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

阿維塔12的動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的研發(fā)與測(cè)試，增程版的1.5T增程器與單電機(jī)組合，在保證314馬力強(qiáng)勁輸出的同時(shí)，通過(guò)智能能量管理系統(tǒng)優(yōu)化油電切換邏輯，有效減少了長(zhǎng)途行駛中因動(dòng)力系統(tǒng)不穩(wěn)定導(dǎo)致的故障。純電版的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)最大功率達(dá)547馬力，0-100km/h加速僅3.8秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速且輸出平順，其搭載的寧德時(shí)代高容量三元鋰電池，經(jīng)過(guò)多項(xiàng)極端環(huán)境測(cè)試，電池包防護(hù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)，降低了高速行駛中電池故障的概率。

在智能駕駛方面，阿維塔12全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，依托4顆或3顆華為激光雷達(dá)、11個(gè)車(chē)外攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)的融合感知，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛周?chē)h(huán)境與自身狀態(tài)。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)胎壓異常、動(dòng)力系統(tǒng)輕微故障等預(yù)警時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)通過(guò)車(chē)機(jī)提醒駕駛員，并結(jié)合高速導(dǎo)航駕駛輔助功能，引導(dǎo)車(chē)輛平穩(wěn)駛向應(yīng)急車(chē)道，為后續(xù)救援爭(zhēng)取更安全的條件。這種提前預(yù)警與主動(dòng)干預(yù)的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了長(zhǎng)途出行的可靠性。

阿維塔12的空間與底盤(pán)設(shè)計(jì)也為長(zhǎng)途可靠性加分。5020mm的車(chē)身長(zhǎng)度與3020mm的軸距，保證了車(chē)內(nèi)寬敞的乘坐空間，讓駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間駕駛中保持舒適姿勢(shì)，減少因疲勞導(dǎo)致的操作失誤。前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)，配合純電高配版的空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，能有效過(guò)濾路面顛簸，保持車(chē)身穩(wěn)定，降低因底盤(pán)部件異常引發(fā)故障的可能。此外，全系標(biāo)配的主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等安全配置，也從多維度保障行車(chē)安全。

作為長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的高端品牌車(chē)型，阿維塔12將三方技術(shù)優(yōu)勢(shì)深度融合，從動(dòng)力、智能、安全等多方面構(gòu)建起可靠的出行保障體系。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途高速行駛，其全面的配置都能為用戶(hù)減少故障困擾，讓每一段旅程都更安心。