救援車收費包含拖車服務(wù)、應(yīng)急修理、代管服務(wù)、輪胎更換、電瓶啟動、送油服務(wù)等核心項目，同時受地域、車型、服務(wù)時段等因素影響存在差異化計費規(guī)則。

具體來看，拖車服務(wù)按車輛類型與距離階梯計價，小型車收費低于大型車，里程越遠費用越高；應(yīng)急修理根據(jù)故障難度與材料成本核算；代管服務(wù)依寄存時長浮動；輪胎更換費用關(guān)聯(lián)品牌規(guī)格，從數(shù)百元至上千元不等；電瓶啟動通常在幾十到上百元區(qū)間；送油服務(wù)則結(jié)合油量、車型與送油距離，多在100至200元。此外，部分地區(qū)如甘肅會包含吊車、空駛費等細分項目，夜間、節(jié)假日等特殊時段費用還會有20%至50%的上浮，不同城市的起步價與里程單價也存在明顯差異，整體收費體系需結(jié)合具體場景與地方政策綜合判定。

具體來看，拖車服務(wù)按車輛類型與距離階梯計價，小型車收費低于大型車，里程越遠費用越高；應(yīng)急修理根據(jù)故障難度與材料成本核算；代管服務(wù)依寄存時長浮動；輪胎更換費用關(guān)聯(lián)品牌規(guī)格，從數(shù)百元至上千元不等；電瓶啟動通常在幾十到上百元區(qū)間；送油服務(wù)則結(jié)合油量、車型與送油距離，多在100至200元。此外，部分地區(qū)如甘肅會包含吊車、空駛費等細分項目，夜間、節(jié)假日等特殊時段費用還會有20%至50%的上浮，不同城市的起步價與里程單價也存在明顯差異，整體收費體系需結(jié)合具體場景與地方政策綜合判定。

從地域維度看，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的收費標準普遍高于中小城市。以拖車服務(wù)為例，一線城市起步價多在200至300元，而中小城市起步價通常為100至200元，超出起步里程后的單價也隨城市能級遞增，一線城市每公里可達20至30元，三四線城市則多在10至15元。高速公路場景下的收費規(guī)則更為細化，以一至五型車輛為例，一型車10公里基價約250至300元，每增加1公里加價15至27元；二至五型車基價依次提升至380元、450元、500元、580元，加價標準隨車型等級同步增長。若施救車輛空駛至現(xiàn)場未實際拖車，還會收取基價50%的放空費，最低200元起；貨車車貨總重超30噸時，31至55噸部分每噸加收20元，55噸以上部分每噸加收40元，轉(zhuǎn)運需求則需額外支付拖車標準20%的費用。

特殊場景下的收費調(diào)整同樣值得關(guān)注。如清遠英德明確規(guī)定，小型轎車夜間或節(jié)假日拖車起步價上浮10%至20%，大型特種車輛的起步價甚至翻倍；惡劣天氣如暴雨、暴雪等極端條件下，部分地區(qū)會在基礎(chǔ)費用上疊加30%的應(yīng)急服務(wù)費。地方性政策的差異也會帶來項目增減，例如甘肅省將吊車服務(wù)、空駛費納入強制計價項目，而南方部分城市則增設(shè)了充電樁應(yīng)急對接、困境救援（如車輛陷入泥潭、溝渠）等特色項目，收費依據(jù)吊車噸位、困境復(fù)雜度單獨核算。

這些項目與計費規(guī)則的設(shè)置，既覆蓋了車輛故障的核心需求，也兼顧了不同場景下的服務(wù)成本。車主在尋求救援前，可通過當?shù)亟还懿块T官網(wǎng)或正規(guī)救援機構(gòu)查詢具體價目表，明確服務(wù)內(nèi)容與費用構(gòu)成，避免因信息不對稱產(chǎn)生額外支出。