在高速公路上沒油可能會面臨罰款、扣分等處罰，具體處罰視實際情況而定。若車輛因沒油停在應(yīng)急車道且未按規(guī)定采取警示措施，比如未開雙閃、未在來車方向150米外設(shè)置警告標志，或載貨汽車未粘貼反光條等，通常會被處以200元至300元罰款、記3分至6分；若按規(guī)定做好警示措施，即便被扣分也可通過申訴找回。例如揚州貨車司機因非緊急情況占用應(yīng)急車道被罰款200元記6分，南京返程車輛因未按規(guī)定操作同樣受罰，而正確采取措施的情況則有申訴成功的可能。因此，出行前檢查油量、確保充足是避免此類處罰的關(guān)鍵。

從實際案例來看，高速沒油引發(fā)的處罰并非個例。揚州曾有貨車司機因油料耗盡停在應(yīng)急車道，被認定為非緊急情況占用應(yīng)急車道，最終罰款200元并記6分；南京一家返程時錯過服務(wù)區(qū)導致車輛沒油，同樣因違章停車被處以相同處罰。更需注意的是，部分車主在車輛停穩(wěn)后未按規(guī)定操作，比如豫N號牌面包車在應(yīng)急車道與行車道之間停車卻未開雙閃，駕駛?cè)死钅骋虼吮涣P款200元、記3分；湖南一輛自卸貨車沒油停應(yīng)急車道時，因未粘貼反光條、未按要求設(shè)置警告標志，駕駛?cè)烁吣潮涣P款300元。這些案例都明確了處罰的具體情形，也提醒車主需重視細節(jié)。

若車輛確實因突發(fā)故障沒油，且按規(guī)定采取了警示措施，比如開啟雙閃、在150米外設(shè)置警告標志，即便被巡邏交警誤判扣分，事后也可通過申訴找回分數(shù)。申訴時需準備相關(guān)證據(jù)，如車輛油量指示表照片、救援電話記錄、警示標志設(shè)置的現(xiàn)場照片等，向交警部門提交書面申訴，或通過行政復議、訴訟等途徑維護權(quán)益。這一規(guī)定既保障了車主的合法權(quán)益，也體現(xiàn)了交通管理的人性化。

從法律層面而言，高速公路非緊急情況下停車屬于違法行為，沒油雖屬意外，但仍需遵守交通規(guī)則。若因沒油停車未采取措施引發(fā)交通事故，車主需承擔更重責任，包括民事賠償甚至刑事責任。因此，車主在出行前應(yīng)養(yǎng)成檢查油量的習慣，提前規(guī)劃路線，留意服務(wù)區(qū)位置，避免因疏忽導致車輛在高速上沒油。

總之，高速沒油引發(fā)的處罰與車主的操作密切相關(guān)。遵守交規(guī)、做好警示措施是避免處罰的核心，而提前檢查車輛狀況、合理規(guī)劃行程則是從源頭預防問題的關(guān)鍵。車主需增強安全意識，既保障自身出行安全，也維護高速公路的交通秩序。