貨車(chē)在高速上沒(méi)油時(shí)，若能清晰看到附近的加油站或服務(wù)區(qū)，是可以步行前往購(gòu)買(mǎi)少量燃油的。不過(guò)這一做法需建立在安全操作的前提下：首先要將車(chē)輛停在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)，開(kāi)啟雙閃燈警示后方來(lái)車(chē)，并在車(chē)后150米處放置三角警示牌，確保車(chē)輛處于安全狀態(tài)；隨后沿高速公路護(hù)欄外側(cè)步行前往服務(wù)區(qū)或加油站，避免在車(chē)道內(nèi)停留，減少與行駛車(chē)輛的接觸風(fēng)險(xiǎn)。購(gòu)買(mǎi)燃油時(shí)可先少量加注，讓車(chē)輛能行駛至加油站完成后續(xù)加油操作，這樣既能解決燃眉之急，也能最大限度保障自身與道路通行的安全。

不過(guò)，若油量已不足以支撐車(chē)輛移動(dòng)到應(yīng)急車(chē)道，或附近沒(méi)有清晰可見(jiàn)的加油站，就需采取更穩(wěn)妥的求助方式。此時(shí)應(yīng)立即將車(chē)輛停在應(yīng)急車(chē)道，打開(kāi)雙閃燈，并嚴(yán)格按照規(guī)定在車(chē)后150米處放置三角警示牌，這是保障現(xiàn)場(chǎng)安全的關(guān)鍵步驟。完成這些操作后，車(chē)內(nèi)人員無(wú)需留在車(chē)內(nèi)，可轉(zhuǎn)移至護(hù)欄外側(cè)的安全區(qū)域，同時(shí)撥打110或122求助，也可聯(lián)系汽車(chē)廠(chǎng)商的道路救援服務(wù)，專(zhuān)業(yè)人員會(huì)提供更安全的燃油補(bǔ)給或拖車(chē)服務(wù)，避免因自行操作引發(fā)意外。

在車(chē)輛仍能緩慢行駛的情況下，還有一種更高效的解決辦法：保持高速檔勻速行駛，盡快尋找最近的高速出口下道。需注意的是，此時(shí)不建議掛空擋滑行，因?yàn)楦邫n位勻速行駛能最大限度降低燃油消耗，而空擋滑行不僅可能違反交通規(guī)則，還可能因發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力支持導(dǎo)致轉(zhuǎn)向或制動(dòng)輔助減弱，增加安全隱患。高速公路的大部分出入口附近通常設(shè)有加油站，下高速后即可及時(shí)補(bǔ)充燃油，避免在高速路上長(zhǎng)時(shí)間停留。

此外，當(dāng)車(chē)輛油量即將耗盡時(shí)，還可通過(guò)一些駕駛技巧延長(zhǎng)續(xù)航距離。比如關(guān)閉空調(diào)、導(dǎo)航、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)等非必要電器設(shè)備，減少電量消耗帶來(lái)的燃油損耗；同時(shí)關(guān)閉車(chē)窗，降低車(chē)輛行駛時(shí)的風(fēng)阻，進(jìn)一步節(jié)省燃油。駕駛過(guò)程中保持平穩(wěn)車(chē)速，避免急加速或急剎車(chē)，也能有效提升燃油利用率。不過(guò)這些技巧僅為應(yīng)急手段，更重要的是在出發(fā)前估算好行駛距離與剩余油量，提前規(guī)劃加油站點(diǎn)，從源頭避免高速?zèng)]油的情況發(fā)生。

無(wú)論是步行買(mǎi)油、停車(chē)求助還是盡快下高速，核心原則都是優(yōu)先保障人員與道路安全。不同場(chǎng)景下需靈活選擇解決方案：能看到加油站時(shí)謹(jǐn)慎步行買(mǎi)油，無(wú)法移動(dòng)時(shí)及時(shí)求助專(zhuān)業(yè)力量，尚有續(xù)航能力時(shí)則規(guī)劃路線(xiàn)盡快離開(kāi)高速。出發(fā)前做好油量規(guī)劃，行駛中關(guān)注油量變化，才能從根本上避免高速?zèng)]油的困境，確保貨車(chē)行駛的高效與安全。