當汽車在高速公路上需要專業(yè)救援時，應先保障人身與現(xiàn)場安全，再通過官方渠道聯(lián)系救援并耐心等待。首先需保持冷靜，打開雙閃燈將車移至應急車道，在車后150米（低能見度天氣延長至250米）外放置警示牌，讓所有人員撤離至護欄外安全地帶；隨后可撥打122、110、12122等官方救援電話，或聯(lián)系保險公司、4S店獲取服務，部分地區(qū)還有特色救援方式如湖北的“鄂e路暢通”小程序；等待期間切勿隨意找車拖拽，超出能力范圍時配合專業(yè)人員指示即可。這一系列步驟既遵循了安全優(yōu)先的原則，也覆蓋了從現(xiàn)場防護到救援聯(lián)系的完整流程，能有效降低風險并提高救援效率。

在聯(lián)系救援時，不同渠道的服務特點需提前了解。撥打官方救援電話時，要清晰說明車輛所在高速名稱、具體里程數(shù)、故障類型等信息，比如車輛是發(fā)動機故障無法啟動，還是輪胎爆胎無法行駛，這些細節(jié)能幫助救援人員快速判斷所需設備。4S店的救援服務覆蓋電瓶搭電、輪胎更換等常見問題，但路途較遠時可能產(chǎn)生費用；保險公司通常為投保用戶提供每年兩到三次免費道路救援，包括百公里內免費拖車等，部分車型還支持電瓶搭電、送油等服務。此外，部分地區(qū)的特色救援工具也值得關注，比如湖北的“鄂e路暢通”小程序，能通過定位快速匹配附近救援資源，縮短等待時間。

若遇到燃油耗盡的情況，除常規(guī)救援渠道外，還可向交警部門申請免費汽油運輸服務，不過需要提供有效身份證明和車輛信息，且汽油量有一定限制。等待救援的過程中，需注意不要隨意接受非官方車輛的拖拽請求，尤其是涉及車輛傳動系統(tǒng)的故障，不規(guī)范的拖拽可能加重損壞。如果是小問題如輪胎漏氣，且車內備有充氣泵等工具，可在確保安全的前提下嘗試自行處理，但超出能力范圍時，務必耐心等待專業(yè)人員，避免因操作不當引發(fā)二次事故。

需要特別注意的是，人員安全始終是首要前提。即使車輛故障輕微，也不能讓人員在應急車道內逗留，更不能在車旁檢查故障。正確的做法是全員轉移到護欄外的安全區(qū)域，與車輛保持足夠距離，同時留意來車方向的情況。此外，夜間或雨霧天氣時，要開啟示廓燈和后霧燈，三角警示牌的擺放距離需延長至250米以上，確保后方車輛有足夠的反應時間。

總之，高速公路救援的核心在于“安全防護”與“規(guī)范操作”的結合。從現(xiàn)場警示到聯(lián)系救援，每一步都需嚴格遵循流程，同時根據(jù)實際情況選擇合適的救援渠道。保持冷靜、信息準確、配合專業(yè)人員，才能在保障自身安全的前提下，高效解決車輛問題，盡快恢復道路通行。