大眾攬境四驅(qū)版本與兩驅(qū)版本的油耗差值無法通過現(xiàn)有信息準確計算。本次提供的參配數(shù)據(jù)僅覆蓋2026款四驅(qū)車型，未包含兩驅(qū)版本的油耗參數(shù)，而不同年份、不同動力配置的車型油耗表現(xiàn)存在差異——例如2024款330TSI兩驅(qū)版WLTC油耗為7.88L/100km，同年度380TSI四驅(qū)版為8.65L/100km，530TSI四驅(qū)版則達10.06L/100km，可見油耗差值會隨動力規(guī)格變化。不過，2026款四驅(qū)車型全系搭載2.0T EA888-DYN發(fā)動機，匹配7擋濕式雙離合，WLTC綜合油耗統(tǒng)一為8.33L/100km，在272馬力的強勁動力與中大型SUV的定位下，實現(xiàn)了動力輸出與燃油經(jīng)濟性的平衡，同時標配適時四驅(qū)系統(tǒng)與L2級駕駛輔助，兼顧通過性與智能體驗。

從技術(shù)層面看，2026款攬境四驅(qū)版本的油耗表現(xiàn)與其動力總成和四驅(qū)系統(tǒng)的調(diào)校密切相關(guān)。全系搭載的2.0T EA888-DYN發(fā)動機最大功率達272馬力，峰值扭矩400N·m，配合7擋濕式雙離合變速箱，不僅能實現(xiàn)7.5秒的0-100km/h加速成績，還通過優(yōu)化的燃燒效率和動力傳遞效率，將WLTC綜合油耗控制在8.33L/100km，這一數(shù)據(jù)在同級別中大型四驅(qū)SUV中處于較為合理的水平。其標配的適時四驅(qū)系統(tǒng)采用多片離合器式中央差速器，可根據(jù)路況智能分配前后軸動力，日常行駛時以兩驅(qū)模式為主，僅在需要時切換四驅(qū)，一定程度上降低了不必要的動力損耗，兼顧了燃油經(jīng)濟性與復雜路況的通過性。

在用戶體驗維度，2026款攬境四驅(qū)車型的空間設計與智能配置也為其加分不少。2980mm的長軸距支撐起6座（2+2+2）與7座（2+3+2）兩種靈活布局，第二排獨立座椅配備電動調(diào)節(jié)與加熱功能，第三排空間也能滿足成年人短途乘坐需求；后備廂常規(guī)容積350L，放倒后排座椅后可擴展至939L，足以應對家庭出行或商務裝載場景。智能配置方面，全系標配的L2級駕駛輔助系統(tǒng)包含全速域自適應巡航、車道保持輔助、主動剎車等功能，15英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表組成的雙聯(lián)屏支持AR實景導航與無線CarPlay/HiCar互聯(lián)，進一步提升了駕駛的便利性與科技感。

從品牌特色角度分析，攬境作為一汽-大眾的旗艦中大型SUV，延續(xù)了大眾品牌對實用性與可靠性的追求。EA888系列發(fā)動機經(jīng)過多年市場驗證，在動力輸出與耐用性上均有良好口碑；7擋濕式雙離合變速箱的換擋邏輯經(jīng)過優(yōu)化，平順性與響應速度得到提升，整車三年或10萬公里的質(zhì)保政策也為用戶提供了保障。此外，其搭載的IQ.科技生態(tài)系統(tǒng)整合了智能駕駛與車聯(lián)網(wǎng)功能，體現(xiàn)了大眾在智能化轉(zhuǎn)型中的技術(shù)落地，讓德系車的機械品質(zhì)與現(xiàn)代智能體驗實現(xiàn)了較好的融合。

綜合來看，雖然無法準確計算2026款攬境四驅(qū)與兩驅(qū)版本的油耗差值，但2026款四驅(qū)車型在動力、油耗、空間與智能配置上的均衡表現(xiàn)，仍使其成為中大型SUV市場中值得關(guān)注的選擇。其通過成熟的動力總成調(diào)校與四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)化，在保障強勁動力與通過性的同時，將油耗控制在合理范圍，配合靈活的空間布局與豐富的智能配置，能夠滿足家庭用戶對大空間、多功能性的需求，也能適配商務出行的場景，展現(xiàn)出大眾品牌在中大型SUV領(lǐng)域的技術(shù)實力與市場定位。