道路救援里程計算是否包含往返路程，需根據(jù)救援場景、地區(qū)政策及服務(wù)主體的具體規(guī)定綜合判斷，并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。高速道路救援場景下，多數(shù)地區(qū)及服務(wù)方按單程計費，里程僅指從事故發(fā)生地到停放點的距離，返程費用需依據(jù)當(dāng)?shù)丶?xì)則或服務(wù)協(xié)議確定；不同保險公司的免費拖車政策差異較大，平安、太平洋等車險的免費里程多限定為單程（如平安車險單程免費不超50公里），但部分非官方救援主體可能存在按往返里程計費的情況。車主需提前核對所在地區(qū)的救援規(guī)則、所購保險條款，明確里程計算方式，避免因認(rèn)知偏差產(chǎn)生費用糾紛。

高速道路救援場景下，計費規(guī)則相對清晰。多數(shù)地區(qū)的高速拖車服務(wù)以單程里程為計算基準(zhǔn)，費用由起步價與里程費構(gòu)成，自救援車出發(fā)地起算，10公里以內(nèi)收取基價，超出部分按車型加價，不足1公里按1公里計，部分地區(qū)還設(shè)有最大計費里程限制。不過，返程費用的規(guī)定存在地區(qū)差異，部分區(qū)域明確單程計費不含返程，而少數(shù)非官方救援主體可能將往返里程納入計費，比如部分地區(qū)的非官方救援會將救援車出發(fā)地到停車點的距離乘以2作為計費里程，再按每公里15元收費，拖車費另計，空車返回時最少減免200元，車主需留意這類細(xì)節(jié)差異。

不同保險公司的免費拖車政策也各有側(cè)重。平安車險在全國直轄市、省會、地級市中心區(qū)100公里以內(nèi)，縣城或縣級市中心區(qū)50公里以內(nèi)的可通行道路（特定區(qū)域除外）提供服務(wù)，單程免費拖車?yán)锍滩怀^50公里；太平洋保險、人保車險的免費拖車?yán)锍掏瑯酉?0公里，太平車險則限定為30公里。不過，這些保險公司的條款中大多未明確免費里程是否包含返程，僅部分公司會對救援起點和終點作出限制，比如平安保險規(guī)定拖車起點不能為維修單位，終點只能是維修企業(yè)，若超出免費里程或不符合起點終點要求，車主需自行承擔(dān)額外費用。

除了基礎(chǔ)的里程計費，拖車過程中還可能產(chǎn)生其他費用。過路費通常由車主承擔(dān)，若因車主或駕駛員原因?qū)е戮仍嚳张埽赡軙a(chǎn)生“放空費”；事故車輛轉(zhuǎn)運或裝載危險品的車輛，拖車費用通常會相應(yīng)增加。部分救援服務(wù)還會采用按時間、重量或綜合計費的方式，不同車型的收費標(biāo)準(zhǔn)也存在差異，比如大型車輛的起步價和里程費普遍高于小型車輛。

綜上，道路救援里程計算是否包含往返，需結(jié)合具體場景和服務(wù)主體判斷。車主在日常用車時，應(yīng)主動查閱所在地區(qū)的官方救援政策，仔細(xì)研讀保險條款中關(guān)于免費拖車的里程范圍、起點終點限制及額外費用說明，必要時可向保險公司或當(dāng)?shù)亟还懿块T咨詢，提前明確計費規(guī)則，避免在需要救援時因信息差產(chǎn)生不必要的糾紛。