東風日產新驪威的燃油經濟性表現十分出色，在同級別車型中具備顯著優(yōu)勢。這款車型搭載的發(fā)動機集成了可變氣門正時、智能燃油噴射等先進技術，通過優(yōu)化燃燒效率與動力輸出邏輯，實現了動力與油耗的平衡——官方數據顯示其市區(qū)工況油耗7.5L/100km、市郊工況5.5L/100km、綜合工況6.5L/100km，綜合油耗較老款降低約0.5L/100km，在城市擁堵或高速巡航場景下均能保持高效能耗表現。同時，傳動系統的合理匹配進一步減少了能量損失，若駕駛者保持平穩(wěn)駕駛習慣，還可進一步提升燃油經濟性，為日常通勤與長途出行節(jié)省不少燃油開支。

新驪威的燃油經濟性優(yōu)勢，首先源于發(fā)動機技術的深度優(yōu)化。其搭載的發(fā)動機不僅采用可變氣門正時技術，還配備智能燃油噴射系統，通過精準控制噴油時機與噴油量，讓燃油在缸內實現更充分的燃燒，從源頭降低不必要的能耗。這種技術組合既保證了動力輸出的高效性，又避免了燃油的浪費，使得城市工況下7.5L/100km的油耗表現，在同級別車型中處于靠前水平。尤其在城市擁堵路段，低扭輸出的調校讓車輛起步加速更輕快，減少了頻繁起步帶來的油耗增加，契合日常通勤的實際使用場景。

傳動系統的高效匹配，是新驪威燃油經濟性的另一重保障。變速箱與發(fā)動機的動力銜接經過精心調校，擋位切換平順且響應及時，有效減少了動力傳遞過程中的能量損耗。無論是低速蠕行還是高速巡航，變速箱都能快速匹配合適擋位，讓發(fā)動機始終保持在經濟轉速區(qū)間運行。例如在市郊工況下，5.5L/100km的油耗數據，便體現了這種動力組合在高速路況下的節(jié)能潛力，為長途出行提供了經濟的選擇。

除了硬件層面的技術支持，新驪威的設計細節(jié)也為燃油經濟性加分。雖然官方未詳細提及空氣動力學設計的具體參數，但從實際油耗表現推測，其車身造型可能經過優(yōu)化，降低了高速行駛時的風阻，進一步減少了動力消耗。此外，車輛的輕量化設計（如采用高強度鋼材或輕量化部件）也可能在一定程度上助力油耗降低，不過具體減重數據需以官方信息為準。

從用戶角度來看，新驪威的燃油經濟性直接轉化為使用成本的降低。以每年行駛2萬公里計算，綜合工況6.5L/100km的油耗，相比同級別部分車型7L以上的綜合油耗，一年可節(jié)省約100L燃油（按當前油價計算約節(jié)省700-800元），長期使用下來能為車主減輕不少負擔。這種經濟性優(yōu)勢，讓新驪威在家庭用車市場中更具吸引力，尤其適合注重日常開支的消費者。

綜合來看，新驪威的燃油經濟性表現并非單一技術的結果，而是發(fā)動機技術、傳動系統調校以及細節(jié)設計共同作用的產物。從城市通勤到長途出行，從技術參數到實際使用成本，新驪威都展現出了均衡且出色的節(jié)能能力，為用戶提供了兼顧動力與經濟的用車選擇。