蔚來ES6新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)在硬件配置、功能覆蓋與用戶體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了全面升級，不僅標(biāo)配高規(guī)格感知硬件與實(shí)用輔助功能，還通過選裝拓展高階能力，為不同場景的駕駛需求提供了精準(zhǔn)支持。

新車全系搭載NIO Aquila輔助駕駛系統(tǒng)，硬件層面配備1顆圖達(dá)通300線獵鷹激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá)，輔以神璣NX9031芯片的算力支持，為感知精度與功能實(shí)現(xiàn)筑牢基礎(chǔ)。功能上，標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)變道輔助等實(shí)用功能，其中車道居中最高橫向G值達(dá)0.25g，彎道通過性更優(yōu)；自動(dòng)變道最低啟用速度45km/h，操作精準(zhǔn)迅速；跟車最大跟起加速度0.2g，前車急加速時(shí)也能穩(wěn)定跟車。同時(shí)，系統(tǒng)啟動(dòng)便捷，單擊方向盤左側(cè)中間按鈕即可開啟，默認(rèn)激活A(yù)CC與車道保持，ACC最低速度30km/h且可調(diào)節(jié)，進(jìn)一步降低了操作門檻。

對于高階需求，3.9萬元的動(dòng)力選裝包可解鎖高速領(lǐng)航輔助、城市導(dǎo)航駕駛輔助等功能，高速場景下系統(tǒng)動(dòng)作果斷線性，能自主完成進(jìn)出匝道等操作；城市擁堵時(shí)的跟車功能則有效減輕駕駛疲勞。此外，系統(tǒng)還支持FOTA遠(yuǎn)程升級，后續(xù)可持續(xù)迭代優(yōu)化，配合3K分辨率AMOLED中控屏與HUD抬頭顯示，駕駛信息交互流暢直觀，既兼顧了當(dāng)下的實(shí)用體驗(yàn)，也為未來功能拓展預(yù)留了空間。

新車全系搭載NIO Aquila輔助駕駛系統(tǒng)，硬件層面配備1顆圖達(dá)通300線獵鷹激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá)，輔以神璣NX9031芯片的算力支持，為感知精度與功能實(shí)現(xiàn)筑牢基礎(chǔ)。功能上，標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)變道輔助等實(shí)用功能，其中車道居中最高橫向G值達(dá)0.25g，彎道通過性更優(yōu)；自動(dòng)變道最低啟用速度45km/h，操作精準(zhǔn)迅速；跟車最大跟起加速度0.2g，前車急加速時(shí)也能穩(wěn)定跟車。同時(shí)，系統(tǒng)啟動(dòng)便捷，單擊方向盤左側(cè)中間按鈕即可開啟，默認(rèn)激活A(yù)CC與車道保持，ACC最低速度30km/h且可調(diào)節(jié)，進(jìn)一步降低了操作門檻。

安全防護(hù)方面，系統(tǒng)覆蓋多場景預(yù)警與干預(yù)功能，標(biāo)配前方碰撞預(yù)警、增強(qiáng)自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警等基礎(chǔ)功能，能實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛周圍環(huán)境，通過方向盤震動(dòng)或自動(dòng)調(diào)整方向等方式提醒或干預(yù)駕駛。城市道路行駛時(shí)，堵車跟車功能可自動(dòng)跟隨前車啟停，減輕長時(shí)間駕駛的疲勞感；窄路輔助、側(cè)門開啟預(yù)警等功能則針對復(fù)雜路況提供額外保障，比如側(cè)門開啟預(yù)警能在后方有車輛或行人接近時(shí)發(fā)出提醒，避免開門碰撞事故。

高階功能拓展上，3.9萬元的動(dòng)力選裝包可解鎖高速領(lǐng)航輔助、城市導(dǎo)航駕駛輔助、自動(dòng)泊車等高級功能。高速領(lǐng)航輔助能自主完成進(jìn)出匝道、超車變道等操作，動(dòng)作果斷且線性；自動(dòng)泊車功能操作簡單，可準(zhǔn)確停入平行或垂直車位，配合起步環(huán)視功能，在窄路段交匯時(shí)能清晰掌握車輛周圍情況。此外，新車支持FOTA遠(yuǎn)程升級，后續(xù)可通過軟件迭代優(yōu)化功能體驗(yàn)，而現(xiàn)在入手還能享受5年免費(fèi)NOP+使用權(quán)，進(jìn)一步提升智能駕駛的性價(jià)比。

整體來看，蔚來ES6新款智能駕駛輔助系統(tǒng)以強(qiáng)勁硬件為支撐，通過標(biāo)配功能滿足日常駕駛的安全與便捷需求，同時(shí)借助選裝包與FOTA升級覆蓋高階場景，既兼顧了當(dāng)下的實(shí)用性，也為未來功能進(jìn)化預(yù)留了空間，全方位適配用戶在不同路況下的駕駛需求。