大型貨車高速救援費(fèi)相比小型車的具體差價(jià)并無統(tǒng)一數(shù)值，但起步價(jià)普遍高180元，后續(xù)每公里及特殊服務(wù)的收費(fèi)差異會(huì)隨場景進(jìn)一步擴(kuò)大。

從基礎(chǔ)拖車費(fèi)用來看，小型車高速拖車10公里內(nèi)起步價(jià)為380元，超10公里后每公里加收18元；大型貨車起步價(jià)則達(dá)560元，超出起步里程后每公里收費(fèi)在20-30元不等，僅起步階段就比小型車多180元。若涉及吊車、現(xiàn)場搶修等服務(wù)，差價(jià)更明顯：5噸吊車1小時(shí)內(nèi)小型車收800元，大型貨車需1800元；現(xiàn)場搶修工時(shí)費(fèi)小型車每小時(shí)150元，大型貨車則為250元。此外，夜間、節(jié)假日等特殊時(shí)段拖車，部分地區(qū)會(huì)在正常收費(fèi)基礎(chǔ)上上浮20%-30%，大型貨車因基礎(chǔ)費(fèi)用更高，增加的金額也多于小型車；經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)因運(yùn)營成本高，整體收費(fèi)通常更貴，部分地區(qū)對(duì)超30噸的大型貨車還會(huì)按基本費(fèi)率的50%-80%額外計(jì)費(fèi)，進(jìn)一步拉大了與小型車的收費(fèi)差距。

從基礎(chǔ)拖車費(fèi)用的核心差異來看，小型車高速拖車以10公里為起步里程，對(duì)應(yīng)費(fèi)用380元，超出后每公里加收18元；而大型貨車起步價(jià)直接提升至560元，超出起步里程后的每公里收費(fèi)區(qū)間在20至30元，單是起步階段就比小型車多180元。若救援場景涉及吊車或現(xiàn)場搶修，差價(jià)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大：5噸吊車服務(wù)1小時(shí)內(nèi)，小型車收費(fèi)800元，大型貨車則需1800元；現(xiàn)場搶修工時(shí)費(fèi)方面，小型車每小時(shí)150元，大型貨車每小時(shí)250元，單位時(shí)間的費(fèi)用差達(dá)到100元。

特殊時(shí)段的收費(fèi)規(guī)則也會(huì)放大這種差距。部分地區(qū)在夜間、節(jié)假日拖車時(shí)，會(huì)在正常收費(fèi)基礎(chǔ)上上浮20%-30%。由于大型貨車的起步價(jià)和后續(xù)每公里收費(fèi)本就高于小型車，疊加時(shí)段上浮后的額外費(fèi)用自然更多。比如同樣在夜間拖行20公里，小型車需支付380+18×10=560元，上浮20%后為672元；而大型貨車若按每公里25元計(jì)算，基礎(chǔ)費(fèi)用為560+25×10=810元，上浮20%后達(dá)972元，兩者差價(jià)從250元擴(kuò)大至298元。

地區(qū)差異同樣不可忽視。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)因人力、設(shè)備等運(yùn)營成本較高，整體收費(fèi)通常更貴。部分省份對(duì)超過30噸的大型貨車，還會(huì)在基礎(chǔ)費(fèi)率上額外加收50%-80%的費(fèi)用，而小型車一般無此類附加規(guī)則。此外，不同高速管理公司或拖車服務(wù)商的收費(fèi)政策存在區(qū)別，新能源車型的收費(fèi)也有細(xì)分：小型新能源汽車起步價(jià)可能低至280元，每公里遞增15元；大型新能源貨車（如五型車）起步價(jià)達(dá)580元，每公里遞增27元，進(jìn)一步體現(xiàn)了車型大小對(duì)收費(fèi)的影響。

綜合來看，大型貨車與小型車的高速救援費(fèi)差價(jià)并非固定數(shù)值，而是隨救援服務(wù)類型、拖行距離、時(shí)段及地區(qū)等因素動(dòng)態(tài)變化。起步價(jià)的基礎(chǔ)差異是核心，后續(xù)每公里收費(fèi)、特殊服務(wù)費(fèi)用及附加規(guī)則則不斷放大這種差距，最終導(dǎo)致大型貨車的救援成本遠(yuǎn)高于小型車。車主在遇到高速故障時(shí)，可提前咨詢當(dāng)?shù)馗咚俟芾聿块T或正規(guī)救援機(jī)構(gòu)，了解具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，避免因信息差產(chǎn)生額外支出。