東風(fēng)奕派旗下不同版本的6座車型官方指導(dǎo)價(jià)存在差異，其中eπ008 Ultra六座版作為全系頂配，純電動(dòng)版與增程版指導(dǎo)價(jià)均為22.16萬(wàn)元；2026款（即26款）eπ008六座版煥新上市后，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.86萬(wàn)—20.36萬(wàn)元，8月1日上市期間還推出了17.36萬(wàn)元起的限時(shí)先享價(jià)；而現(xiàn)款eπ008六座版的售價(jià)則在18.68 - 20.68萬(wàn)元之間。這些價(jià)格覆蓋了不同配置層級(jí)的產(chǎn)品，既包含了定位高端的頂配車型，也有面向主流市場(chǎng)的常規(guī)版本，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇合適的車型，同時(shí)新款車型還將在座椅功能、車機(jī)芯片等配置上進(jìn)行升級(jí)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

現(xiàn)款eπ008六座版在空間與配置上已具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，其車身長(zhǎng)寬高達(dá)到5002/1972/1732mm，軸距3025mm，為六座布局提供了充足的乘坐空間。內(nèi)飾采用15.6英寸懸浮式中控屏搭配8.8英寸儀表盤，車機(jī)搭載高通驍龍8155芯片，支持流暢的交互體驗(yàn)，同時(shí)全系標(biāo)配高階智駕功能，能滿足用戶對(duì)智能駕駛的需求。動(dòng)力方面，增程版搭載1.5T增程器與200千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，CLTC純電續(xù)航210km、綜合續(xù)航1300km；純電動(dòng)版電機(jī)最大功率同樣為200千瓦，CLTC續(xù)航里程636km，兩種動(dòng)力形式可適配不同用車場(chǎng)景。

即將上市的新款eπ008六座版在配置上進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí)，預(yù)計(jì)外觀延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要調(diào)整車身顏色以豐富選擇。車機(jī)芯片有望升級(jí)為高通驍龍SA8295P，進(jìn)一步提升運(yùn)算速度與智能交互流暢度；座椅功能優(yōu)化明顯，一二排椅背將新增通風(fēng)、加熱功能，副駕駛席加入按摩功能，前排座椅支持放平并與第二排連成一體，能拓展出更靈活的空間使用場(chǎng)景。動(dòng)力部分，增程版本升級(jí)3C快充技術(shù)，電量從30%充至80%僅需15分鐘，大幅縮短補(bǔ)能時(shí)間，提升用車便利性。

從價(jià)格體系來(lái)看，東風(fēng)奕派通過(guò)不同版本的定價(jià)策略覆蓋了多元化需求：頂配Ultra版以22.16萬(wàn)元的價(jià)格提供高端配置，滿足追求品質(zhì)與科技的用戶；26款常規(guī)版本18.86萬(wàn)-20.36萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)貼合主流家用市場(chǎng)，限時(shí)先享價(jià)進(jìn)一步降低購(gòu)車門檻；現(xiàn)款車型的價(jià)格區(qū)間則為消費(fèi)者提供了過(guò)渡選擇。結(jié)合新款車型的配置升級(jí)，無(wú)論是空間舒適性、智能科技還是補(bǔ)能效率，都在原有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化，為消費(fèi)者帶來(lái)更具價(jià)值的用車體驗(yàn)。

整體而言，東風(fēng)奕派eπ008六座版的價(jià)格布局與配置升級(jí)形成了協(xié)同效應(yīng)，既通過(guò)差異化定價(jià)覆蓋不同預(yù)算群體，又以技術(shù)迭代提升產(chǎn)品力。從空間設(shè)計(jì)到智能配置，從動(dòng)力選擇到補(bǔ)能優(yōu)化，每一項(xiàng)調(diào)整都圍繞用戶實(shí)際需求展開(kāi)，讓不同層級(jí)的消費(fèi)者都能找到適配自身的車型，同時(shí)新款車型的升級(jí)進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為六座新能源市場(chǎng)注入了新的活力。