小車高速救援有統(tǒng)一的官方電話，即12122。作為經通信管理局批準使用的全國性高速公路救援熱線，它具備公益屬性，專為高速緊急事故與故障救援服務，能直接調度當地路政、交警或正規(guī)救援隊伍，快速響應并按嚴格標準收取合理費用，有效規(guī)避“黑救援”風險。不過不同省份除12122外，也有各自專屬服務熱線，比如北京的96166、96122，江蘇的96777等，若記不清當地號碼，還可撥打122、12345等查詢。此外，保險公司、汽車制造商及專業(yè)救援公司也提供救援服務，部分地區(qū)更有線上救援渠道，如廣東的“粵運高速拖車”小程序，這些多元方式共同構建起覆蓋全國的高速救援保障網絡。

在實際使用12122時，車主需注意清晰準確地提供關鍵信息，這是保障救援效率的核心。接通電話后，應第一時間說明車輛所在的高速公路名稱、行駛方向、具體公里數（可通過路邊里程碑或指示牌確認），以及車輛故障類型或事故情況——比如爆胎、發(fā)動機熄火、追尾碰撞等，同時告知車內人員是否安全、是否需要醫(yī)療協(xié)助。這些信息能幫助調度中心精準定位，快速匹配合適的救援資源，部分地區(qū)的響應時間可控制在15至30分鐘內，最大程度減少高速滯留風險。

高速救援的收費標準因省份而異，車主需提前了解以避免誤解。多數地區(qū)對一類車（私家車）執(zhí)行明確的階梯收費：以部分省份為例，起步價380元包含10公里內的空駛費與拖車費用，超出后每公里加收18元；而河南、浙江、寧夏等地則對符合條件的一類車提供免費拖車清障服務，體現了區(qū)域政策的差異。需要特別注意的是，高速公路救援由高速交警統(tǒng)一調度專業(yè)清障車完成，4S店救援車禁止在高速路面作業(yè)，因此切勿輕信路邊非官方救援人員，以免遭遇“黑救援”的不合理收費。

除了電話救援，部分地區(qū)還推出了更便捷的線上服務模式。比如廣東車主可通過“粵運高速拖車”小程序發(fā)起“一鍵救援”，系統(tǒng)能自動定位車輛位置，車主只需填寫故障類型、聯系方式等基礎信息，即可完成救援申請，無需手動描述復雜的公里數或路段名稱，大幅簡化了操作流程。此外，12328作為交通運輸服務監(jiān)督電話，可用于咨詢救援政策或投訴服務問題；122則是一般道路交通事故報警電話，與12122分工明確，共同構成了多層次的道路救援保障體系。

整體而言，小車高速救援的核心依托是全國統(tǒng)一的12122熱線，輔以各省份專屬號碼、線上平臺及官方認可的救援渠道，形成了覆蓋全面、響應及時的服務網絡。車主在高速遭遇緊急情況時，應優(yōu)先選擇官方渠道，準確提供信息并配合調度，既能保障救援效率，也能避免不必要的糾紛與損失。同時，提前了解行駛區(qū)域的救援政策與收費標準，也能讓出行更添一份安心。