在高速上車輛故障被救援后是否收取高速費，需根據(jù)具體情況而定，不能一概而論。通常情況下，車輛因自身故障需拖車救援時，高速費由車主自行承擔；若故障由事故引起，車主可能需先墊付費用，再憑發(fā)票向保險公司申請報銷。部分救援公司會提供優(yōu)惠政策，如在救援費用中包含過路費或減免過路費。此外，不同地區(qū)和管理部門對高速救援服務(wù)的免費范圍和標準有所不同，車險公司的免費拖車服務(wù)也存在諸多限制條件。若車主購買的保險包含道路救援服務(wù)，在某些情況下保險公司可能承擔部分或全部高速費。高速公路管理部門或相關(guān)救援機構(gòu)提供的常規(guī)救援服務(wù)，如拖曳、換胎、送油等，很多時候是免費的，但因駕駛員自身原因?qū)е萝囕v故障等特殊狀況可能需付費。拖車上高速時，被拖的車通常不需要交高速費，因為其處于非自行行駛狀態(tài)，未實際使用高速公路通行服務(wù)。不過，若被拖車輛存在違規(guī)拖行、欠費被強制拖移等違法違規(guī)情形，可能會產(chǎn)生爭議或被要求補繳費用。

在高速救援的費用構(gòu)成中，高速費的承擔主體與救援場景緊密相關(guān)。若車輛因事故導致故障，車主需先墊付拖車及高速相關(guān)費用，并妥善保留發(fā)票，后續(xù)可依據(jù)事故責任認定書向保險公司或責任方申請報銷；若事故責任明確由對方承擔，相關(guān)費用將由責任方或其保險公司支付。而因車輛自身故障引發(fā)的救援，高速費通常由車主自行承擔，但部分救援公司會推出優(yōu)惠政策，如將過路費納入救援費用或直接減免，車主可在聯(lián)系救援時主動咨詢此類政策。

不同地區(qū)對高速救援的免費范圍和標準存在差異。部分地區(qū)的高速公路管理部門或救援機構(gòu)提供免費的基礎(chǔ)救援服務(wù)，包括將故障車輛拖曳至最近出口或服務(wù)區(qū)、現(xiàn)場換胎、緊急送油等；但如果故障是因駕駛員操作不當（如未及時加油導致拋錨）、車輛未按時保養(yǎng)等自身原因造成，可能需要支付額外費用。此外，車險公司的免費拖車服務(wù)有嚴格限制，如救援距離、車型等，超出限制的高速費需車主自行承擔。

高速救援的收費并無全國統(tǒng)一標準，需按各地法規(guī)執(zhí)行。以拖車費用為例，小型車10公里內(nèi)起步價約380元，超出部分每公里加收18元；中型車和大型車起步價分別為450元和560元，超限車輛還會額外收費。不過，電瓶虧電啟動、更換備胎等基礎(chǔ)服務(wù)通常不收費，涉及發(fā)動機維修、變速箱故障等復雜問題則需根據(jù)實際情況定價。車主在遇到救援需求時，應(yīng)提前向救援機構(gòu)或保險公司確認費用細節(jié)，避免后續(xù)產(chǎn)生糾紛。

當車輛被拖離高速時，車主需注意被拖車輛的高速費問題。正常情況下，因故障無法行駛的被拖車輛無需繳納高速費，但如果車輛本身具備行駛能力卻違規(guī)拖行、因欠費被強制拖移等，可能會被要求補繳費用。若遇到收費站不合理收費，車主可主動說明車輛拖曳情況，必要時向高速公路管理部門投訴反映，維護自身合法權(quán)益。

綜上所述，高速救援的高速費承擔需結(jié)合救援場景、地區(qū)政策、保險條款等多方面因素判斷。車主在日常用車中，應(yīng)提前了解車險的救援服務(wù)范圍，遇到故障時及時與救援機構(gòu)、保險公司溝通費用細節(jié)，保留好相關(guān)憑證，以便在需要時順利申請報銷或維權(quán)。