在高速公路快車道因沒油停車，將面臨駕駛證記分與罰款的處罰，同時可能因未采取安全措施加重處罰、承擔事故責任。具體而言，駕駛非營運車輛會被記6分，罰款20至200元；若未按規(guī)定開啟雙閃燈等警示燈光，還會額外記3分；營運車輛在此類情形下的處罰更嚴厲，駕駛證將被記12分。此外，若未在來車方向設(shè)置警告標志，或載貨汽車未按要求粘貼反光條，也會被處以相應罰款。這種行為不僅違反交通法規(guī)，還易引發(fā)追尾等交通事故，車主需承擔事故責任，交警對該類違規(guī)監(jiān)管嚴格，即便被其他車輛行車記錄儀記錄舉報，也會依法受罰。

從實際案例來看，不同場景下的處罰細節(jié)會因具體行為有所差異。例如，揚州一名貨車司機因車輛沒油停在應急車道，被處以200元罰款并記6分；南京返回沭陽的一家人駕駛私家車因同樣原因停在應急車道，也面臨了相同的處罰。更值得注意的是，若停車位置處于行車道與應急車道之間，且未采取警示措施，處罰會疊加：一輛豫N號牌面包車因沒油停在應急車道和第四行車道之間，且未開啟雙閃燈，駕駛?cè)吮涣P款200元、記3分。湖南省一輛自卸貨車因沒油停在應急車道，同時未按要求粘貼反光條，最終被處以300元罰款。這些案例均來自官方交通管理部門的通報，充分體現(xiàn)了此類違規(guī)行為處罰的普遍性與嚴格性。

需要明確的是，若車輛因沒油等突發(fā)情況停車，并非所有情形都會被處罰。根據(jù)交通法規(guī)，若車主在停車后按規(guī)定操作——如開啟雙閃燈、在來車方向150米外設(shè)置三角警告標志（夜間或惡劣天氣需增加至200米以上），且能提供車輛故障的有效證明（如加油站的加油記錄、維修單據(jù)等），事后可向交管部門提出申訴，經(jīng)核實后有可能撤銷扣分處罰。但這一申訴機制的前提是“按規(guī)定采取安全措施”，若未做到這一點，即便車輛確實因沒油無法行駛，也難以免除處罰。

此外，新能源汽車在高速上沒電停車的處罰標準與燃油車一致。非營運新能源汽車停在行車道，會被認定為違法停車，面臨20至200元罰款、記6分；營運性質(zhì)的新能源汽車則會被記12分。若未開啟雙閃燈等警示燈光，同樣會額外記3分、罰款200元。由于新能源汽車的續(xù)航特性，車主更需提前規(guī)劃路線，避免因電量不足在高速上停車。

綜合來看，高速公路上因沒油停車的處罰核心在于“是否違法占用車道”與“是否采取安全措施”。無論燃油車還是新能源汽車，出行前檢查油量或電量是避免此類問題的關(guān)鍵。若不幸發(fā)生沒油或沒電的情況，應第一時間將車輛移至應急車道（若無法移動，需立即開啟雙閃并設(shè)置警示標志），并聯(lián)系救援，切勿在行車道或快車道停留，以免面臨處罰的同時，給自身和他人帶來安全風險。