捷途大圣超越版相比普通版在配置上有哪些升級?

捷途大圣超越版相比普通版在配置上的升級主要集中在動(dòng)力性能、智能駕駛與安全配置、舒適與科技配置三大核心維度,同時(shí)車身參數(shù)與座椅材質(zhì)也有細(xì)節(jié)優(yōu)化。

捷途大圣超越版相比普通版在配置上有哪些升級?

作為車系的旗艦版本,超越版首先在動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的躍升:搭載奇瑞新一代1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至135kW(184馬力)、峰值扭矩達(dá)290N·m,較普通版115kW(156馬力)、230N·m的動(dòng)力輸出更強(qiáng),配合7擋濕式雙離合+電子式懷擋換擋,不僅中后段加速更充沛,還優(yōu)化了中控空間利用率;WLTC綜合油耗降至6.93L/100km,比普通版降低約0.7L,燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升。智能與安全層面,超越版補(bǔ)全了普通版缺失的L2級駕駛輔助系統(tǒng),包含車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等實(shí)用功能,540度全景影像(含透明底盤)也比普通版的360度影像更全面,新增的前后排頭部氣簾進(jìn)一步強(qiáng)化了被動(dòng)安全防護(hù)。舒適配置上,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)替代了普通版的手動(dòng)空調(diào),15.6英寸中控屏比普通版的12.8英寸更大,還新增前排手機(jī)無線充電與車載行車記錄儀,座椅材質(zhì)也從普通版的皮+布升級為純皮質(zhì),細(xì)節(jié)體驗(yàn)更顯精致。

作為車系的旗艦版本,超越版首先在動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的躍升:搭載奇瑞新一代1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至135kW(184馬力)、峰值扭矩達(dá)290N·m,較普通版115kW(156馬力)、230N·m的動(dòng)力輸出更強(qiáng),配合7擋濕式雙離合+電子式懷擋換擋,不僅中后段加速更充沛,還優(yōu)化了中控空間利用率;WLTC綜合油耗降至6.93L/100km,比普通版降低約0.7L,燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升。智能與安全層面,超越版補(bǔ)全了普通版缺失的L2級駕駛輔助系統(tǒng),包含車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等實(shí)用功能,540度全景影像(含透明底盤)也比普通版的360度影像更全面,新增的前后排頭部氣簾進(jìn)一步強(qiáng)化了被動(dòng)安全防護(hù)。舒適配置上,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)替代了普通版的手動(dòng)空調(diào),15.6英寸中控屏比普通版的12.8英寸更大,還新增前排手機(jī)無線充電與車載行車記錄儀,座椅材質(zhì)也從普通版的皮+布升級為純皮質(zhì),細(xì)節(jié)體驗(yàn)更顯精致。

車身參數(shù)與座艙細(xì)節(jié)的優(yōu)化同樣可圈可點(diǎn)。超越版的車身長度增加10mm至4600mm,整備質(zhì)量減輕46kg至1484kg,在保持2720mm軸距帶來的寬敞后排空間基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升了車身靈活性;160mm的最小離地間隙與486L常規(guī)后備箱容積(放倒后擴(kuò)展至977L),既適配城市通勤,也能滿足輕度戶外出行的裝載需求。座艙內(nèi),超越版延續(xù)了簡約科技風(fēng)格,灰白內(nèi)飾搭配木紋飾板形成視覺層次,12.8英寸懸浮屏與智能互聯(lián)系統(tǒng)、Hi-Fi高保真音響系統(tǒng)結(jié)合,營造出更具品質(zhì)感的駕乘氛圍;運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅搭配主駕電動(dòng)調(diào)節(jié),兼顧支撐性與調(diào)節(jié)便利性。

值得注意的是,超越版在保持捷途“高性價(jià)比”核心優(yōu)勢的同時(shí),將產(chǎn)品力提升至同價(jià)位主流水準(zhǔn)。其12.79萬元的指導(dǎo)價(jià)僅比普通版頂配高0.2萬元,卻實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、智能、安全的全面升級,延續(xù)了“高配低價(jià)”的市場策略。無論是奇瑞新一代動(dòng)力技術(shù)的加持,還是L2級輔助駕駛、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置的補(bǔ)全,都讓超越版在緊湊型SUV市場更具競爭力,尤其適合注重動(dòng)力性能與智能安全的家庭用戶。

整體來看,捷途大圣超越版并非簡單的配置堆砌,而是通過針對性的升級,在動(dòng)力、智能、舒適三大維度形成了差異化優(yōu)勢。它既延續(xù)了捷途“旅行+”的產(chǎn)品基因,又通過細(xì)節(jié)優(yōu)化提升了日常使用的實(shí)用性,為消費(fèi)者提供了更具價(jià)值感的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-36.50萬
獲取底價(jià)

最新問答

**燃油車智能化突圍:高階智駕下探11萬級市場** 2026年4月,吉利第四代博越L小藍(lán)燈版以11萬元級定價(jià)上市,首次將保時(shí)捷同源VTG可變渦輪增壓技術(shù)、千里浩瀚H3高階智駕方案等尖端配置引入主流燃油車市場。這一標(biāo)志性事件折射出中國汽
2026年4月2日(周四)洛陽本地車與外地車的限行尾號均為4和9。根據(jù)官方發(fā)布的限行信息,今日限行政策適用于所有機(jī)動(dòng)車類型,限行時(shí)間為18:00至23:59,限行區(qū)域涵蓋洛陽市欒川縣濱河北路“欒故里”段(東河大橋紅綠燈西側(cè)至友誼賓館東側(cè)路段
2024款奔馳GLC200L動(dòng)感型在北上廣深的落地價(jià)大致處于42.75萬元至44.56萬元的區(qū)間內(nèi)。這一價(jià)格范圍是基于官方及權(quán)威渠道披露的同系列車型定價(jià)規(guī)律推算得出,參考了2024款奔馳GLC家族中GLC260L動(dòng)感型、豪華型等配置的落地價(jià)
2020款起亞K5的官方指導(dǎo)價(jià)因提供的參配信息未包含該年份數(shù)據(jù),目前無法直接給出準(zhǔn)確答案。不過,參考資料中雖未明確2020款指導(dǎo)價(jià),但提及了不同地區(qū)、不同配置車型的落地價(jià)與優(yōu)惠情況,如上海1.5T豪華版無優(yōu)惠落地約19.57萬元,北京2.0
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家