阿維塔11增程版與純電版的核心乘坐空間表現(xiàn)基本一致，僅在儲(chǔ)物細(xì)節(jié)上存在細(xì)微差異。從車身基礎(chǔ)參數(shù)來(lái)看，增程版與純電5座版的長(zhǎng)寬高均為4895mm×1970mm×1601mm，軸距更是保持2975mm的一致水平，這一長(zhǎng)軸距架構(gòu)為5座布局奠定了寬敞的空間基礎(chǔ)，后排腿部與頭部空間的充裕感在兩款車型上并無(wú)二致。內(nèi)飾設(shè)計(jì)層面，增程版與純電版的座艙布局完全相同，前排座椅的調(diào)節(jié)功能、后排中央扶手的優(yōu)化設(shè)計(jì)（增程版針對(duì)扶手進(jìn)行了加大升級(jí)）也未改變整體乘坐空間的體驗(yàn)邏輯。唯一的區(qū)別在于純電版配備95L前備廂作為額外儲(chǔ)物擴(kuò)展，而增程版未標(biāo)注該配置，但這一細(xì)節(jié)僅影響儲(chǔ)物靈活性，并不涉及座艙內(nèi)的乘坐空間核心體驗(yàn)。無(wú)論是日常通勤的前排舒適坐姿，還是長(zhǎng)途出行時(shí)后排乘客的腿部舒展度，兩款車型都能提供一致的空間感受，滿足家庭或多人出行的空間需求。

從技術(shù)架構(gòu)角度看，阿維塔11增程版與純電版均基于CHN平臺(tái)打造，統(tǒng)一的空間設(shè)計(jì)理念確保了座艙布局的一致性。兩款車型的5座布局均圍繞2975mm軸距進(jìn)行優(yōu)化，前排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)等舒適配置完全相同，駕駛位與副駕的空間利用率一致；后排地板保持純平設(shè)計(jì)，中間乘客的腳部空間未受影響，三人同行時(shí)的舒適性在兩款車型上表現(xiàn)均等。這種設(shè)計(jì)延續(xù)性既體現(xiàn)了品牌對(duì)空間實(shí)用性的重視，也讓不同能源需求的用戶能獲得穩(wěn)定的空間體驗(yàn)。

儲(chǔ)物空間的差異主要集中在額外擴(kuò)展區(qū)域，而非核心使用場(chǎng)景。純電版的95L前備廂可用于放置充電槍、折疊傘等小物件，屬于“錦上添花”的儲(chǔ)物補(bǔ)充；而增程版雖無(wú)此配置，但后備廂空間與純電版保持一致，且支持后排座椅比例放倒，放倒后可形成縱深較長(zhǎng)的平坦儲(chǔ)物空間，滿足行李箱、嬰兒車等大件物品的裝載需求。日常使用中，兩款車型的車門(mén)儲(chǔ)物格、中央扶手箱容積也完全相同，手機(jī)、水杯等常用物品的收納便利性并無(wú)差異。

需要注意的是，純電版中的皇家劇院版為4座布局，第二排采用獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，屬于純電版內(nèi)部針對(duì)高端尊享需求的特殊配置，與增程版的5座基礎(chǔ)空間不構(gòu)成直接對(duì)比。這種差異化配置是品牌為滿足不同用戶需求的細(xì)分設(shè)計(jì)，而非增程版與純電版的核心空間差異。無(wú)論是增程版還是純電5座版，其座艙核心空間的寬敞度、舒適性均保持一致，僅在非必需的儲(chǔ)物細(xì)節(jié)上存在區(qū)別。

整體而言，阿維塔11增程版與純電版的核心乘坐空間體驗(yàn)高度統(tǒng)一，2975mm軸距帶來(lái)的寬敞感、5座布局的實(shí)用性在兩款車型上并無(wú)二致。儲(chǔ)物細(xì)節(jié)的差異屬于能源形式帶來(lái)的配置區(qū)別，不影響用戶對(duì)空間的核心需求。品牌通過(guò)統(tǒng)一的空間架構(gòu)設(shè)計(jì)，既滿足了不同能源偏好用戶的選擇，又保證了空間體驗(yàn)的穩(wěn)定性，讓用戶無(wú)需因能源類型而妥協(xié)對(duì)空間的期待。