奇瑞捷途X90最低配車型為2023款子龍2.0T DCT虎威版5座，官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬元。這款車型作為車系入門版本，卻搭載了奇瑞自研的2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出254馬力與390N·m扭矩，匹配7擋濕式雙離合變速箱，1750轉(zhuǎn)即可爆發(fā)最大扭矩，兼顧動(dòng)力響應(yīng)與8.1L/100km的WLTC綜合油耗；同時(shí)以4858mm車長、2850mm軸距的中型SUV尺寸，提供寬敞5座空間與210mm離地間隙的通過性，還標(biāo)配雙12.3英寸大屏、360度全景影像、仿皮電動(dòng)座椅等實(shí)用配置，搭配十年或20萬公里超長質(zhì)保，在14萬級(jí)SUV中形成“動(dòng)力、空間、配置、質(zhì)保”的多維均衡優(yōu)勢，精準(zhǔn)契合家庭用戶對高性價(jià)比與實(shí)用性的核心需求。

從動(dòng)力性能來看，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為SQRF4J20，是奇瑞自主研發(fā)的核心動(dòng)力總成，其1750-4000rpm的寬扭矩平臺(tái)確保了日常駕駛時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備——無論是城市擁堵路段的跟車起步，還是高速120km/h后的再加速，都能提供線性且充沛的動(dòng)力輸出，配合7擋濕式雙離合變速箱的平順換擋邏輯，既滿足家庭用戶對動(dòng)力的實(shí)際需求，又通過8.1L/100km的WLTC油耗數(shù)據(jù)控制了日常使用成本。底盤方面，麥弗遜式前懸掛與多連桿獨(dú)立后懸掛的組合，搭配電子駐車、自動(dòng)駐車、上坡輔助等功能，兼顧了鋪裝路面的舒適性與非鋪裝路面的通過性，而標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式的切換，也讓不同駕駛習(xí)慣的用戶能找到適配的操控感受。

空間表現(xiàn)上，4858×1925×1780mm的車身尺寸與2850mm的軸距，賦予了車輛寬適的內(nèi)部乘坐空間，后排腿部空間充裕，即使身高180cm的乘客也能獲得兩拳以上的余量，5座布局下后備廂常規(guī)容積可觀，后排座椅支持比例放倒后，還能擴(kuò)展出更大的儲(chǔ)物空間，滿足家庭長途旅行或搬運(yùn)大件物品的需求；210mm的最小離地間隙則讓車輛在面對鄉(xiāng)村土路、城市臺(tái)階等復(fù)雜路況時(shí)更具底氣，進(jìn)一步貼合“旅行+”的品牌定位。配置層面，12.3英寸全液晶儀表與雙中控屏的組合提升了科技感，F(xiàn)OTA升級(jí)功能可讓車輛系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化，360度全景影像、仿皮座椅、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、LED遠(yuǎn)近光燈等配置覆蓋了日常使用的核心場景，胎壓顯示與前排側(cè)氣囊則為安全提供了基礎(chǔ)保障，整體配置無明顯短板。

用戶體驗(yàn)層面，這款最低配車型以13.99萬的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了“高動(dòng)力+大空間+長質(zhì)?！钡木饨M合：2.0T動(dòng)力解決了家庭用戶對動(dòng)力不足的顧慮，寬體車身與靈活儲(chǔ)物空間適配多場景用車需求，而十年或20萬公里的超長質(zhì)保政策，更是直擊用戶對后期維修成本的擔(dān)憂，降低了長期用車的經(jīng)濟(jì)壓力。作為奇瑞旗下專注“旅行+”場景的品牌，捷途X90最低配車型延續(xù)了品牌“大空間、強(qiáng)動(dòng)力、高可靠性”的基因，以務(wù)實(shí)的配置組合精準(zhǔn)匹配家庭用戶的核心需求，10年/20萬公里質(zhì)保也體現(xiàn)了奇瑞對自身技術(shù)的自信，成為14萬級(jí)SUV市場中兼顧實(shí)用性與長期價(jià)值的高性價(jià)比選擇。

綜合來看，捷途X90最低配車型以13.99萬的官方指導(dǎo)價(jià)，在動(dòng)力、空間、配置與質(zhì)保等維度形成了協(xié)同優(yōu)勢，既滿足了家庭用戶對車輛性能與實(shí)用性的基礎(chǔ)需求，又通過超長質(zhì)保政策提升了產(chǎn)品的長期價(jià)值，其均衡的產(chǎn)品力在同價(jià)位SUV中具有較強(qiáng)的競爭力，是注重性價(jià)比與實(shí)用主義消費(fèi)者的值得考慮的選項(xiàng)。