上汽榮威i5的智能互聯(lián)配置在6-13萬價格區(qū)間內(nèi)處于**同級別領(lǐng)先水平**，從基礎(chǔ)硬件到進階功能均實現(xiàn)了高性價比覆蓋。

這款車全系標配10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸中控彩色觸控屏的雙屏組合，搭配CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等全手機互聯(lián)功能，即便是6.89萬的入門車型也能滿足日常智能交互需求；中高配車型搭載上汽自研的斑馬系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠程升級、實時路況顯示與Wi-Fi熱點，更有540度全景影像、L2級駕駛輔助等進階功能加持。其智能配置不僅硬件規(guī)格扎實，軟件適配性也覆蓋多品牌手機用戶，結(jié)合95%的語音控制準確率、連續(xù)對話等細節(jié)優(yōu)化，既貼合國內(nèi)用戶使用習(xí)慣，也延續(xù)了上汽“科技普惠”的理念，將中高端智能體驗下放到親民價格帶。

這款車全系標配10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸中控彩色觸控屏的雙屏組合，搭配CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等全手機互聯(lián)功能，即便是6.89萬的入門車型也能滿足日常智能交互需求；中高配車型搭載上汽自研的斑馬系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠程升級、實時路況顯示與Wi-Fi熱點，更有540度全景影像、L2級駕駛輔助等進階功能加持。其智能配置不僅硬件規(guī)格扎實，軟件適配性也覆蓋多品牌手機用戶，結(jié)合95%的語音控制準確率、連續(xù)對話等細節(jié)優(yōu)化，既貼合國內(nèi)用戶使用習(xí)慣，也延續(xù)了上汽“科技普惠”的理念，將中高端智能體驗下放到親民價格帶。

從硬件基礎(chǔ)來看，雙10.25英寸屏幕的組合在同價位車型中并不常見，它能清晰呈現(xiàn)行車數(shù)據(jù)與多媒體信息，配合前1后1的USB接口，滿足前排駕駛與后排乘客的充電需求。車機系統(tǒng)采用分級配置策略，中低配的Color radio系統(tǒng)保證基礎(chǔ)娛樂與通訊功能，中高配的斑馬系統(tǒng)則進一步拓展智能邊界——OTA升級可讓車機功能持續(xù)迭代，實時路況與Wi-Fi熱點解決長途出行的信息與聯(lián)網(wǎng)痛點，540度全景影像（含透明底盤）能直觀顯示車輛周圍及底部盲區(qū)，大幅降低停車剮蹭風(fēng)險。

用戶體驗層面，入門車型的智能配置已無明顯短板，6.89萬即可擁有雙屏與全手機互聯(lián)，適配蘋果、安卓、華為等主流品牌手機，無需額外適配成本；中高配車型的L2級駕駛輔助（如2023款旗艦版）包含全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能，能有效減輕長途駕駛的疲勞感。值得一提的是，斑馬系統(tǒng)針對國內(nèi)用戶習(xí)慣優(yōu)化，語音控制支持連續(xù)對話，95%的準確率比同級部分車型高出8%，日常用語音調(diào)節(jié)空調(diào)、導(dǎo)航、音樂時更流暢高效。

作為上汽“科技普惠”理念的落地車型，榮威i5將原本中高端車型的智能配置下放到6-13萬價格帶，既保證了硬件的扎實性，又通過軟件迭代持續(xù)提升用戶體驗。其智能互聯(lián)配置的核心優(yōu)勢在于“全場景覆蓋”——從入門級的基礎(chǔ)交互到中高配的進階輔助，從多品牌手機適配到本土化語音優(yōu)化，每一項功能都圍繞用戶實際需求設(shè)計，真正實現(xiàn)了“親民價格，高端智能”的體驗平衡。