蔚來ES8的安全配置在評(píng)測(cè)中有哪些突出之處?

蔚來ES8的安全配置在評(píng)測(cè)中以“主動(dòng)防護(hù)全場(chǎng)景覆蓋、被動(dòng)守護(hù)超強(qiáng)度加持、智能感知前瞻精準(zhǔn)”為突出核心,構(gòu)建了從預(yù)防到應(yīng)急的全鏈路安全體系。從主動(dòng)安全維度看,其全系標(biāo)配的24項(xiàng)L2級(jí)輔助駕駛功能中,AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)在低能見度環(huán)境仍能精準(zhǔn)識(shí)別目標(biāo),DOW開門預(yù)警可提前規(guī)避開門碰撞風(fēng)險(xiǎn),DMS疲勞提醒則能敏銳捕捉駕駛狀態(tài)異常并及時(shí)干預(yù);被動(dòng)安全層面,全系覆蓋前排雙氣囊、側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾及前排中央氣囊,六座行政豪華版更增后排座椅防下滑氣囊,配合承載式高強(qiáng)度車身與ISO FIX兒童座椅接口,為不同座位乘員筑牢防護(hù)屏障;智能感知系統(tǒng)搭載3顆激光雷達(dá)與33個(gè)高性能傳感器,搭配超算平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判,而接近92%的鋁合金車身與超高強(qiáng)度鋼的A/B柱設(shè)計(jì),進(jìn)一步強(qiáng)化了車身抗扭剛度與碰撞能量吸收能力。這些配置不僅通過了中歐五星安全認(rèn)證與中保研最優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),更針對(duì)家庭用戶的兒童安全、復(fù)雜路況適應(yīng)性等實(shí)際需求做了針對(duì)性優(yōu)化,兼顧了技術(shù)前瞻性與實(shí)用價(jià)值。

蔚來ES8的安全配置在評(píng)測(cè)中有哪些突出之處?

從被動(dòng)安全的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)來看,蔚來ES8的氣囊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景覆蓋,除了常規(guī)的前排雙氣囊、側(cè)氣囊與前后排頭部氣簾外,國內(nèi)首創(chuàng)的前排中央氣囊能有效減少碰撞時(shí)前排乘員之間的二次接觸,而六座行政豪華版專屬的后排座椅防下滑氣囊,則針對(duì)家庭用戶的兒童乘坐安全需求,通過抑制座椅下滑降低碰撞中兒童乘員的受傷風(fēng)險(xiǎn),配合全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口,為低齡乘客構(gòu)建了專屬防護(hù)空間。車身結(jié)構(gòu)方面,其承載式車體采用接近92%的鋁合金材質(zhì),A/B柱則選用超高屈服強(qiáng)度的高強(qiáng)度鋼,經(jīng)行業(yè)頂尖的8800噸壓鑄機(jī)一體鑄造后,車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,能在碰撞發(fā)生時(shí)高效分散能量,避免駕駛艙變形。

主動(dòng)安全的核心優(yōu)勢(shì)在于“全鏈路風(fēng)險(xiǎn)干預(yù)”,從初級(jí)危險(xiǎn)預(yù)警到緊急制動(dòng)形成完整閉環(huán)。DMS疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可通過面部識(shí)別捕捉駕駛員的眨眼頻率、頭部姿態(tài)等細(xì)微變化,提前15秒發(fā)出語音提醒;當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到誤踩電門等中級(jí)風(fēng)險(xiǎn)時(shí),會(huì)通過動(dòng)力限制進(jìn)行主動(dòng)干預(yù);而AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能在黑夜、雨天等低能見度環(huán)境下,仍能借助3顆激光雷達(dá)(前向探測(cè)距離達(dá)500米)精準(zhǔn)識(shí)別行人、車輛甚至非機(jī)動(dòng)車,實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)制動(dòng)響應(yīng)。此外,全系標(biāo)配的540度全景影像(含透明底盤)與流媒體內(nèi)后視鏡,能實(shí)時(shí)消除車底、側(cè)后方的視覺盲區(qū),配合全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能,大幅降低長途駕駛的操作負(fù)荷。

智能感知與交互系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化了安全的前瞻性。33個(gè)高性能傳感器組成的超感系統(tǒng),搭配算力達(dá)1016TOPS的超算平臺(tái),可同時(shí)處理多路環(huán)境數(shù)據(jù),提前預(yù)判交叉路口碰撞、鬼探頭等復(fù)雜路況風(fēng)險(xiǎn);AR-HUD抬頭顯示將車速、導(dǎo)航等關(guān)鍵信息投射至前擋風(fēng)玻璃,減少駕駛員視線離開路面的時(shí)間;方向盤電容式離手檢測(cè)則能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛狀態(tài),避免輔助駕駛模式下的注意力分散。值得一提的是,這些智能配置支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),可隨著算法優(yōu)化持續(xù)提升安全性能,體現(xiàn)了蔚來“持續(xù)進(jìn)化”的品牌理念。

整體而言,蔚來ES8的安全配置并非單一功能的堆砌,而是圍繞“用戶全場(chǎng)景安全需求”構(gòu)建的系統(tǒng)化解決方案。它既通過中歐五星、中保研最優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)等權(quán)威認(rèn)證驗(yàn)證了技術(shù)硬實(shí)力,又針對(duì)家庭用戶的兒童防護(hù)、復(fù)雜路況出行等實(shí)際痛點(diǎn)做了針對(duì)性設(shè)計(jì),同時(shí)以可進(jìn)化的智能感知系統(tǒng)為未來安全功能升級(jí)預(yù)留空間,真正實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)前瞻與實(shí)用價(jià)值”的統(tǒng)一。

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