深藍(lán)05增程版的實際續(xù)航表現(xiàn)可圈可點，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航能穩(wěn)定接近官方標(biāo)注的1234km，純電續(xù)航在日常使用中也能達(dá)成較高的實際里程。

作為長安深藍(lán)旗下搭載超級增程技術(shù)的車型，深藍(lán)05增程版依托1.5L新藍(lán)鯨發(fā)動機與后驅(qū)電動機的動力組合，配合27.28kWh的磷酸鐵鋰電池組，既實現(xiàn)了CLTC純電200km的官方續(xù)航，也讓綜合續(xù)航具備扎實的技術(shù)支撐。從重慶用戶的實測數(shù)據(jù)來看，在36度高溫、空調(diào)24°開啟且座椅通風(fēng)運行的場景下，滿油滿電出發(fā)跑106公里后仍剩余40%電量，表顯續(xù)航達(dá)成率高達(dá)98%，續(xù)航顯示精準(zhǔn)且無突然掉電情況，進一步驗證了其續(xù)航的可靠性與穩(wěn)定性。

作為長安深藍(lán)旗下搭載超級增程技術(shù)的車型，深藍(lán)05增程版依托1.5L新藍(lán)鯨發(fā)動機與后驅(qū)電動機的動力組合，配合27.28kWh的磷酸鐵鋰電池組，既實現(xiàn)了CLTC純電200km的官方續(xù)航，也讓綜合續(xù)航具備扎實的技術(shù)支撐。從重慶用戶的實測數(shù)據(jù)來看，在36度高溫、空調(diào)24°開啟且座椅通風(fēng)運行的場景下，滿油滿電出發(fā)跑106公里后仍剩余40%電量，表顯續(xù)航達(dá)成率高達(dá)98%，續(xù)航顯示精準(zhǔn)且無突然掉電情況，進一步驗證了其續(xù)航的可靠性與穩(wěn)定性。

在實際使用場景中，深藍(lán)05增程版的續(xù)航表現(xiàn)也展現(xiàn)出對不同路況的適應(yīng)性。參考用戶從主城回區(qū)縣老家的案例，全程106公里的行程覆蓋城市道路與部分快速路，在開啟空調(diào)和座椅通風(fēng)的前提下，電量消耗與表顯續(xù)航的偏差極小，這種精準(zhǔn)的續(xù)航顯示能有效減少用戶的里程焦慮。此外，該車支持92號汽油，在能源補給上具備較高的便利性，對于日常通勤以純電為主、長途出行依賴增程模式的用戶而言，既保證了經(jīng)濟性，也兼顧了續(xù)航的靈活性。

從技術(shù)層面來看，長安深藍(lán)超級增程技術(shù)的應(yīng)用是其續(xù)航表現(xiàn)的核心保障。1.5L新藍(lán)鯨發(fā)動機作為增程器，在工作時能高效為電池補能，配合后驅(qū)電動機的動力輸出，實現(xiàn)了油電系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化。而全系標(biāo)配的27.28kWh磷酸鐵鋰電池組，不僅為純電續(xù)航提供了充足的能量儲備，也讓車輛在增程模式下能更合理地分配動力，進一步提升綜合續(xù)航的實際達(dá)成率。

綜合來看，深藍(lán)05增程版的續(xù)航表現(xiàn)無論是官方數(shù)據(jù)還是實測結(jié)果，都體現(xiàn)出其在增程技術(shù)上的成熟度。從純電續(xù)航的穩(wěn)定達(dá)成，到綜合續(xù)航的超長覆蓋，再到實際使用中的精準(zhǔn)顯示，該車在續(xù)航方面的表現(xiàn)能夠滿足用戶多樣化的出行需求，為日常通勤與長途出行提供了可靠的續(xù)航保障。