小型道路救援司機(jī)通常會(huì)配備最大托牽質(zhì)量≥5噸的小型平板清障車(chē)，這類(lèi)車(chē)輛多為藍(lán)牌車(chē)型，兼具靈活性與實(shí)用性。從功能定位來(lái)看，它能輕松穿梭于狹窄道路和城市街道，快速響應(yīng)交通事故或故障車(chē)輛的清理需求；從配置細(xì)節(jié)而言，部分車(chē)型如基于福田歐馬可底盤(pán)打造的款式，軸距可達(dá)4.7米、板長(zhǎng)7.4米，搭配康明斯220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能與承載能力可滿足多數(shù)小型車(chē)輛的救援場(chǎng)景。除了基礎(chǔ)的平板清障功能，行業(yè)內(nèi)也會(huì)根據(jù)實(shí)際需求配備小型平板運(yùn)輸車(chē)等輔助車(chē)型，共同構(gòu)建高效的道路救援體系。

從救援場(chǎng)景的實(shí)際需求來(lái)看，小型道路救援司機(jī)配備的車(chē)型還會(huì)根據(jù)救援任務(wù)的細(xì)分場(chǎng)景進(jìn)行補(bǔ)充。清障車(chē)作為核心救援設(shè)備，除了常見(jiàn)的平板清障車(chē)，還包括拖吊分離、拖吊聯(lián)體等不同工作原理的類(lèi)型，這些車(chē)型能針對(duì)車(chē)輛側(cè)翻、掉入溝渠等復(fù)雜情況提供專(zhuān)業(yè)救援。例如拖吊聯(lián)體清障車(chē)可同時(shí)完成拖牽與起吊動(dòng)作，適合處理車(chē)輛底盤(pán)受損無(wú)法正常拖拽的故障車(chē)；而拖吊分離清障車(chē)則能靈活切換拖牽和起吊模式，在多車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)可高效配合完成多臺(tái)車(chē)輛的轉(zhuǎn)運(yùn)。

藍(lán)牌小型清障車(chē)的靈活性優(yōu)勢(shì)在城市救援中尤為突出。這類(lèi)車(chē)型車(chē)身尺寸適中，最小轉(zhuǎn)彎半徑較小，能輕松通過(guò)老城區(qū)狹窄街巷、地下停車(chē)場(chǎng)等大型救援車(chē)輛難以進(jìn)入的區(qū)域。部分藍(lán)牌清障車(chē)還具備“全落地”功能，平板可完全降至地面，即使是底盤(pán)較低的小型轎車(chē)、新能源代步車(chē)，也能平穩(wěn)駛上平板，避免救援過(guò)程中對(duì)車(chē)輛造成二次損傷。同時(shí)，藍(lán)牌車(chē)型的C1駕駛證準(zhǔn)駕要求，也讓救援團(tuán)隊(duì)在人員調(diào)配時(shí)更具靈活性，便于快速安排司機(jī)響應(yīng)救援需求。

除了清障車(chē)，部分救援團(tuán)隊(duì)還會(huì)配備特色救援車(chē)輛以應(yīng)對(duì)特殊場(chǎng)景。比如越野型救援車(chē)，這類(lèi)車(chē)型具備較強(qiáng)的通過(guò)性，能在山區(qū)、鄉(xiāng)村等非鋪裝路面開(kāi)展救援；而電力搶險(xiǎn)車(chē)、水域救援車(chē)等則針對(duì)道路受阻伴隨其他災(zāi)害的復(fù)雜情況，提供多元化救援支持。不過(guò)對(duì)于小型道路救援司機(jī)而言，這些特色車(chē)型通常作為輔助配置，核心仍以清障車(chē)為主，畢竟日常救援中80%以上的任務(wù)集中在車(chē)輛故障、輕微事故等常規(guī)場(chǎng)景，清障車(chē)的高效性和普適性更能滿足需求。

從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，救援站的基礎(chǔ)配置要求中，小型平板清障車(chē)和小型平板運(yùn)輸車(chē)是標(biāo)配組合。平板運(yùn)輸車(chē)主要負(fù)責(zé)將故障車(chē)輛從救援現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)至維修廠，與清障車(chē)的“現(xiàn)場(chǎng)清理”功能形成互補(bǔ)。兩者配合不僅能縮短救援時(shí)間，還能避免清障車(chē)在轉(zhuǎn)運(yùn)途中占用道路資源，提升城市道路通行效率。同時(shí)，部分清障車(chē)還支持外貿(mào)業(yè)務(wù)，說(shuō)明其設(shè)計(jì)和性能已達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，能為國(guó)內(nèi)外客戶提供統(tǒng)一的救援解決方案。

綜上所述，小型道路救援司機(jī)的車(chē)型配備以藍(lán)牌小型平板清障車(chē)為核心，輔以拖吊類(lèi)清障車(chē)、平板運(yùn)輸車(chē)等車(chē)型，形成覆蓋常規(guī)場(chǎng)景與復(fù)雜場(chǎng)景的救援體系。這些車(chē)型的選擇既考慮了城市道路的通行限制，也兼顧了不同救援任務(wù)的功能需求，通過(guò)靈活搭配實(shí)現(xiàn)高效響應(yīng)、快速處置的救援目標(biāo)，為道路交通安全提供可靠保障。