吉利收購戴姆勒的原因主要有以下幾點。

首先，從戰(zhàn)略協(xié)同角度看，戴姆勒是全球汽車領(lǐng)導(dǎo)者，在電動化、智能化、無人駕駛與共享出行領(lǐng)域都是引導(dǎo)者。吉利老板李書福認(rèn)為，戴姆勒和吉利、沃爾沃能產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，這是重要原因之一。

其次，吉利的主業(yè)是汽車，其品牌主要定位中低端市場，而戴姆勒旗下?lián)碛泻廊A汽車品牌梅賽德斯-奔馳，入股戴姆勒能很好地彌補吉利在豪華汽車市場的空白，助力其向高端豪華路線延伸。

再者，吉利熱衷于獲得戴姆勒公司的電動汽車電池技術(shù)，并希望在武漢建立電動車合資工廠，通過合作實現(xiàn)自身在新能源領(lǐng)域的發(fā)展。

同時，戴姆勒能在合作中規(guī)模量產(chǎn)電動汽車所需的配件，還能借助吉利的介入優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，由家族化管理轉(zhuǎn)變?yōu)?a target="_blank" style="color: #0777dd;">現(xiàn)代化的控股公司，最終實現(xiàn)雙贏。

另外，吉利老總李書福預(yù)測未來世界傳統(tǒng)汽車行業(yè)競爭激烈，只有少數(shù)企業(yè)能存活，誰能占領(lǐng)技術(shù)制高點，誰就是勝利者。收購戴姆勒能讓吉利抓住汽車行業(yè)變革的機會，增加在未來市場的競爭力。

最后，吉利此次成為戴姆勒大股東，對中國汽車行業(yè)也是一個很好的提振，提升了中國汽車品牌在國際上的影響力，展示了中國車企在海外投資和合作方面的實力和決心。