問(wèn)界M5的入門版車型為2025款增程Ultra后驅(qū)版，官方指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)元。作為鴻蒙智行旗下中型智能SUV的入門選擇，該價(jià)格在同級(jí)別車型中具備較高性價(jià)比，既覆蓋了家庭用戶對(duì)智能出行的需求，也兼顧了購(gòu)車預(yù)算的合理性。這款入門版車型不僅延續(xù)了問(wèn)界M5系列的核心優(yōu)勢(shì)，還標(biāo)配了HUAWEI ADS輔助駕駛、麒麟990A芯片、Harmony OS車機(jī)等華為全棧技術(shù)，同時(shí)搭載272馬力的動(dòng)力系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1440km（純電255km），配合雙叉臂+多連桿懸掛及前排座椅加熱/按摩/通風(fēng)等配置，在智能、續(xù)航、舒適等維度均展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力，為消費(fèi)者提供了“技術(shù)與體驗(yàn)兼?zhèn)洹钡娜腴T級(jí)選擇。

從車系整體價(jià)格布局來(lái)看，問(wèn)界M5 2025款共推出三款車型，價(jià)格區(qū)間覆蓋22.98萬(wàn)至24.98萬(wàn)元，除22.98萬(wàn)的增程Ultra后驅(qū)版外，純電Ultra后驅(qū)版售價(jià)23.98萬(wàn)元，增程Ultra四驅(qū)版則為24.98萬(wàn)元，不同動(dòng)力版本的價(jià)格梯度清晰，能滿足消費(fèi)者對(duì)驅(qū)動(dòng)形式與預(yù)算的多元需求。其中，增程版的續(xù)航表現(xiàn)尤為亮眼，CLTC綜合續(xù)航1440km的成績(jī)，可輕松覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途出行場(chǎng)景，即便是跨城自駕也無(wú)需頻繁補(bǔ)能；純電版CLTC續(xù)航602km，配合100kW快充功率，30%-80%充電僅需0.5小時(shí)，高效補(bǔ)能進(jìn)一步降低了用戶的續(xù)航焦慮。

在駕駛體驗(yàn)層面，入門版車型搭載的272馬力動(dòng)力系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間7.1秒，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)及時(shí)，足以應(yīng)對(duì)城市道路的超車、起步等需求。底盤采用雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛的組合，能有效過(guò)濾路面顛簸，即便行駛在非鋪裝路段，也能保持座艙內(nèi)的平穩(wěn)性。同時(shí)，前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能的全系標(biāo)配，搭配19揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，從觸覺到聽覺為用戶營(yíng)造出舒適的駕乘氛圍，即便是長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易產(chǎn)生疲勞感。

智能配置是問(wèn)界M5系列的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，入門版車型搭載的HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)，配備車頂192線激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，大幅降低長(zhǎng)途駕駛的操作負(fù)擔(dān)；麒麟990A芯片與Harmony OS車機(jī)的組合，不僅讓車機(jī)交互流暢無(wú)卡頓，還支持手機(jī)、智能家居等多設(shè)備無(wú)縫聯(lián)動(dòng)，用戶可通過(guò)車機(jī)控制家中的智能家電，或在手機(jī)上同步車輛狀態(tài)，真正實(shí)現(xiàn)“人-車-家”的智能生態(tài)閉環(huán)。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M5入門版22.98萬(wàn)元的定價(jià)，結(jié)合其超長(zhǎng)續(xù)航、華為全棧智能技術(shù)以及越級(jí)舒適配置，在中型智能SUV市場(chǎng)中形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是注重性價(jià)比的家庭用戶，還是追求智能體驗(yàn)的科技愛好者，這款車型都能提供均衡且全面的出行解決方案，展現(xiàn)出鴻蒙智行品牌“技術(shù)賦能出行”的產(chǎn)品理念。