深藍(lán)G318是一款增程式中大型SUV，并非插混車型。這款車搭載深藍(lán)品牌自研的超級(jí)增程2.0系統(tǒng)，以1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，通過(guò)優(yōu)化增程器、電驅(qū)與電池三大核心板塊，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與續(xù)航的平衡。其增程器最高熱效率達(dá)44.28%，1L油可發(fā)3.63度電，配合金鐘罩電池2.0，既保障了60萬(wàn)公里無(wú)衰減感知的耐用性，又支持15分鐘（30%-80%）的3C快充，兼顧城市純電通勤與長(zhǎng)途穿越需求。作為定位硬派越野的車型，它不僅提供兩驅(qū)與四驅(qū)版本選擇，四驅(qū)版更具備5種地形模式與蠕行模式，秘境版還搭載空氣懸掛，在通過(guò)性與駕乘舒適性上均有亮眼表現(xiàn)，精準(zhǔn)契合“城市通勤+戶外探索”的雙重用車場(chǎng)景。

從產(chǎn)品型號(hào)與技術(shù)定義來(lái)看，深藍(lán)G318的產(chǎn)品型號(hào)為SC6510AAAA6HEV，明確歸類為插電式增程混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)型乘用車，這一身份區(qū)別于依賴發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)的插混車型。其動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T增程器（型號(hào)JL469ZQ1，最大凈功率105kW）與驅(qū)動(dòng)電機(jī)（單電機(jī)峰值185kW，雙電機(jī)綜合316kW）組成，增程器僅作為“移動(dòng)充電寶”負(fù)責(zé)發(fā)電，全程由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，從根本上與插混車型的“發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)+電機(jī)輔助”模式形成差異。

2025款無(wú)憂穿越版的推出進(jìn)一步強(qiáng)化了其增程式定位，該版本提供兩驅(qū)曠野版、四驅(qū)遠(yuǎn)山版、四驅(qū)秘境版三個(gè)配置，限時(shí)補(bǔ)貼后售價(jià)15.29萬(wàn)—19.69萬(wàn)元，覆蓋不同用戶需求。車身尺寸方面，其長(zhǎng)度達(dá)5125mm，軸距2880mm，配合27°接近角、31°離去角及最大620mm涉水深度，奠定硬派越野基礎(chǔ)；秘境版240mm的離地間隙與空氣懸掛，更適配復(fù)雜越野場(chǎng)景。

在核心參數(shù)上，兩驅(qū)版CLTC純電續(xù)航190km，可滿足日常通勤純電出行；四驅(qū)版雖純電續(xù)航174km，但5.9秒破百的加速性能與電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，能應(yīng)對(duì)沙地、泥地等多元地形。增程式結(jié)構(gòu)帶來(lái)的“可油可電”特性，讓它既擁有純電車型的平順靜謐，又通過(guò)加油補(bǔ)能解決長(zhǎng)途續(xù)航焦慮，92號(hào)燃油兼容性也降低了使用成本。

作為深藍(lán)品牌針對(duì)戶外場(chǎng)景打造的車型，G318以增程式技術(shù)為核心，結(jié)合硬派設(shè)計(jì)與智能配置，在新能源越野細(xì)分市場(chǎng)形成獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是城市日常代步的經(jīng)濟(jì)性，還是長(zhǎng)途穿越的可靠性，抑或越野場(chǎng)景的通過(guò)性，都通過(guò)增程系統(tǒng)的優(yōu)化得到平衡，為用戶提供了兼顧多元需求的用車選擇。