捷途山海系列的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于“家族化風(fēng)格與車型個(gè)性的平衡”——既通過貫穿式燈光、簡潔線條等元素構(gòu)建統(tǒng)一的未來感基調(diào)，又針對(duì)不同車型定位注入差異化設(shè)計(jì)基因。

具體來看，山海L7以封閉式格柵、流暢腰線與隱藏式字母標(biāo)識(shí)強(qiáng)化新能源車的科技屬性，6種車身色彩覆蓋多元審美；山海L9延續(xù)SUV經(jīng)典輪廓，通過優(yōu)化前包圍線條與精致裝飾，讓前臉更顯飽滿立體；山海T1則以方正硬派造型、黑色防擦護(hù)板與車頂行李架，精準(zhǔn)契合越野愛好者對(duì)“堅(jiān)實(shí)可靠”的審美需求；而旅行者C-DM更將“旅行+”戰(zhàn)略落地，以2006mm寬體車身、全系標(biāo)配的車頂行李架與固定腳踏板，兼顧戶外探險(xiǎn)的硬核屬性與城市通勤的視覺辨識(shí)度，再搭配幻彩紫、煙雨青等個(gè)性化色彩，讓每款車型既保有山海系列的設(shè)計(jì)辨識(shí)度，又能精準(zhǔn)匹配不同用戶的出行場景與風(fēng)格偏好。

山海L7作為系列中的新能源代表，其外觀設(shè)計(jì)將“未來感”與“運(yùn)動(dòng)感”深度融合。封閉式進(jìn)氣格柵弱化了傳統(tǒng)燃油車的機(jī)械感，搭配貫穿式車燈與車身線條的呼應(yīng)，既營造出豪華車的精致感，又通過發(fā)動(dòng)機(jī)艙與格柵的細(xì)膩接縫、側(cè)面腰線與車門護(hù)板的元素聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化了車輛的體積感與力量感。大尺寸輪轂的加入進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)氛圍，而貫穿式“環(huán)抱”尾燈在夜幕下的璀璨效果，更讓它在車流中極具辨識(shí)度。Easy Open電動(dòng)尾門的配備，則讓科技感與實(shí)用性實(shí)現(xiàn)了無縫銜接。

山海L9在經(jīng)典SUV風(fēng)格的基礎(chǔ)上，通過細(xì)節(jié)優(yōu)化傳遞出“精致化”的設(shè)計(jì)思路。全新設(shè)計(jì)的前臉搭配更細(xì)膩的線條與裝飾元素，重新調(diào)整的前包圍不僅讓前臉更顯飽滿立體，更通過合理的位置布局提升了視覺協(xié)調(diào)性，這種“在經(jīng)典中創(chuàng)新”的方式，既保留了SUV用戶熟悉的輪廓，又通過細(xì)節(jié)的打磨彰顯出駕駛者的個(gè)性品味。

山海T1的硬派越野風(fēng)格則是系列中的“個(gè)性擔(dān)當(dāng)”。方正的“方盒子”造型搭配硬朗有力的線條，傳遞出堅(jiān)實(shí)可靠的視覺感受；前臉貫穿式日間行車燈內(nèi)部以多個(gè)“=”符號(hào)排列，分體式LED大燈組與花瓣?duì)钜r托結(jié)合，在硬朗中注入了獨(dú)特的設(shè)計(jì)巧思。車身側(cè)面的懸浮式車頂、黑色防擦護(hù)板與車頂行李架，既強(qiáng)化了越野屬性，又兼顧了實(shí)用性；尾部寬厚的保險(xiǎn)杠與貫穿式尾燈呼應(yīng)，進(jìn)一步鞏固了其硬派越野的產(chǎn)品形象。

旅行者C-DM作為“旅行+”戰(zhàn)略的落地車型，將功能與設(shè)計(jì)深度綁定。2006mm的寬體車身配合28°接近角/離去角，既保證了戶外通過性，又讓城市行駛更穩(wěn)定；全系標(biāo)配的車頂行李架與固定腳踏板，直接服務(wù)于用戶的戶外裝載與上下車需求；不同配置的輪轂選擇，更是在抓地力與視覺張力間找到了平衡?；貌首?、煙雨青等多元色彩的加入，則讓這款“可城可野”的車型，成為年輕用戶表達(dá)生活態(tài)度的移動(dòng)符號(hào)。

整體而言，捷途山海系列的外觀設(shè)計(jì)并非單純追求視覺沖擊，而是以“用戶場景”為核心的精準(zhǔn)表達(dá)——從新能源車的科技感、經(jīng)典SUV的精致感，到硬派越野的可靠感，再到旅行車的功能性，每一款車型的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)都緊扣其定位，讓“家族化”成為風(fēng)格紐帶，而非個(gè)性枷鎖，最終實(shí)現(xiàn)了“一款車型匹配一類生活方式”的設(shè)計(jì)價(jià)值。