高速道路救援取消收費后，救援車輛的通行費收取并非“一刀切”全免，而是依據(jù)任務性質(zhì)、救援主體及地區(qū)政策呈現(xiàn)差異化規(guī)定。執(zhí)行緊急任務的救援車輛可按法規(guī)免收通行費，非緊急任務的救援車輛則需按車型、行駛距離及高速收費標準繳納費用，這部分費用一般由被救援車主承擔，若車主保險包含道路救援服務，符合條款時保險公司可能承擔部分或全部費用。不同救援主體的收費規(guī)則也有區(qū)別，高速公路管理部門或合作專業(yè)救援公司在車輛自身故障且車主無違規(guī)時，救援車通行費可能免收；因駕駛員過錯導致事故等特殊情況，費用需車主自行承擔。民間救援隊非特種車輛且無政府組織救援行動時，無法享受高速免費政策。部分地區(qū)如江蘇自2025年9月起拖車、吊車全免費，山西則規(guī)定拖車通行費由救援方負擔，車主需提前了解所在地區(qū)及救援公司的具體政策，避免不必要的費用糾紛。

從救援主體的性質(zhì)來看，高速公路管理部門或其合作的專業(yè)救援公司，在處理車輛自身突發(fā)故障且車主無違規(guī)行為的情況時，救援車輛執(zhí)行任務的通行費通常會予以免除。但如果是因駕駛員自身過錯導致的事故，比如疲勞駕駛、違規(guī)變道引發(fā)的碰撞等，不僅救援費用可能需要車主承擔，救援車輛的通行費也需由車主支付。民間救援隊的車輛若未被納入特種車輛范疇，且未參與政府組織的救援行動，那么在執(zhí)行救援任務時無法享受高速免費政策，通行費需按普通車輛標準繳納。

不同地區(qū)的政策差異也需要車主留意。以江蘇為例，自2025年9月起，該省成為全國首個高速公路車輛救援拖車、吊車服務收費全免的省份，救援車輛的通行費自然也包含在免費范圍內(nèi)。而山西省自2024年9月1日起，拖車通行費由救援方負擔，車主無需額外支付這部分費用。浙江省則規(guī)定，高速主線上故障、事故車輛管理者應免費將車輛拖至最近出口外臨時停放處，部分特殊情況才會收取費用。

車主若想減少通行費支出，可提前了解所購保險的條款。如果保險包含道路救援服務，且符合條款規(guī)定的條件，保險公司可能會承擔部分或全部救援費用，其中也包括救援車輛的通行費。此外，部分救援公司為提升競爭力，會推出包含通行費減免的優(yōu)惠政策，車主在選擇救援服務時，應提前咨詢救援公司的收費明細，明確通行費的承擔方。

總之，高速道路救援車輛的通行費規(guī)定并非一成不變，而是受任務性質(zhì)、救援主體、地區(qū)政策等多種因素影響。車主在遇到車輛故障或事故時，需及時了解相關(guān)規(guī)定，明確費用承擔方，避免因信息不對稱產(chǎn)生不必要的糾紛。同時，提前做好保險規(guī)劃和救援公司選擇，也能在一定程度上降低救援成本。