問(wèn)界M7的最低起售價(jià)為24.98萬(wàn)元。這一價(jià)格對(duì)應(yīng)的是2024款1.5T智駕后驅(qū)Pro版5座、2024款Plus五座后驅(qū)版等車型，目前在揚(yáng)州、安徽亳州等地的實(shí)際成交價(jià)格均保持該起售價(jià)，暫無(wú)額外優(yōu)惠。作為問(wèn)界M7系列的入門車型，這一價(jià)格覆蓋了基礎(chǔ)的智駕配置與五座布局，為消費(fèi)者提供了兼具性價(jià)比與實(shí)用性的選擇，也符合其在中型SUV市場(chǎng)的定位區(qū)間。

回顧問(wèn)界M7的價(jià)格歷程，其預(yù)售階段的起售價(jià)曾設(shè)定為28.8萬(wàn)元，當(dāng)時(shí)增程版本的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為28.88萬(wàn)至34.8萬(wàn)元，純電版本則為32.8萬(wàn)至36.98萬(wàn)元，若選擇六座布局還需額外增加2萬(wàn)元。不過(guò)隨著正式上市，官方對(duì)價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，不僅直接下調(diào)1萬(wàn)元，還推出了“2000定金抵5000”的優(yōu)惠政策，綜合下來(lái)最少可優(yōu)惠1.3萬(wàn)元，使得起售價(jià)降至27.5萬(wàn)元。而現(xiàn)款車型中，四驅(qū)版本的起步價(jià)為26.98萬(wàn)元，與最低起售價(jià)的24.98萬(wàn)元形成了不同配置的價(jià)格梯度。

從官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，問(wèn)界新M7系列明確將M7 Plus五座后驅(qū)版定為最低起售車型，價(jià)格為24.98萬(wàn)元。這一價(jià)格定位既考慮了消費(fèi)者對(duì)中型SUV的空間需求，也兼顧了智駕功能的基礎(chǔ)配備。對(duì)于注重性價(jià)比的消費(fèi)者而言，入門車型在滿足日常家用出行的同時(shí)，也能體驗(yàn)到問(wèn)界品牌的智駕技術(shù)，無(wú)需為不必要的高端配置支付額外成本。

值得注意的是，目前揚(yáng)州、安徽亳州等地的實(shí)際成交價(jià)格與官方指導(dǎo)價(jià)保持一致，暫無(wú)優(yōu)惠活動(dòng)。這意味著消費(fèi)者在這些地區(qū)購(gòu)買最低配車型時(shí)，無(wú)需擔(dān)心價(jià)格波動(dòng)，能夠以穩(wěn)定的預(yù)算入手。而不同配置版本的價(jià)格差異，則為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇空間，無(wú)論是追求基礎(chǔ)實(shí)用還是更高階的性能與舒適配置，都能找到對(duì)應(yīng)的車型。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M7以24.98萬(wàn)元的最低起售價(jià)切入市場(chǎng)，通過(guò)不同配置版本的價(jià)格區(qū)分，覆蓋了更廣泛的消費(fèi)需求。從預(yù)售到正式上市的價(jià)格調(diào)整，也體現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)需求的響應(yīng)。穩(wěn)定的實(shí)際成交價(jià)格，以及入門車型所具備的基礎(chǔ)智駕與五座布局，讓這款中型SUV在市場(chǎng)中具備了一定的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供了清晰且多元的購(gòu)車選擇。