問(wèn)界M9與M8的車內(nèi)空間布局差異主要體現(xiàn)在座椅功能、儲(chǔ)物設(shè)計(jì)及細(xì)節(jié)配置三個(gè)維度。

具體來(lái)看，座椅布局上，問(wèn)界M9提供5座、6座、4座三種選擇，其中5座版主打儲(chǔ)物最大化，6座版第三排支持前后電動(dòng)調(diào)節(jié)，4座版配備豪華零重力座椅；而問(wèn)界M8僅提供5座（2+3）與6座（2+2+2）布局，五座版后排右側(cè)為半零重力座椅，六座版第二排為獨(dú)立航空座椅，但全系未配備M9的主駕后側(cè)小桌板。儲(chǔ)物設(shè)計(jì)方面，M8中控下方為鏤空儲(chǔ)物區(qū)，杯托直接外置無(wú)蓋板；M9則采用私密保險(xiǎn)箱+香薰的中島設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處更顯精致。此外，M9的座椅放倒后空間拓展性與專屬配置（如后排小桌板），也與M8的實(shí)用化儲(chǔ)物布局形成區(qū)分，兩款車型通過(guò)差異化設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配商務(wù)高端與家庭實(shí)用的不同需求。

具體來(lái)看，座椅布局上，問(wèn)界M9提供5座、6座、4座三種選擇，其中5座版主打儲(chǔ)物最大化，6座版第三排支持前后電動(dòng)調(diào)節(jié)，4座版配備豪華零重力座椅；而問(wèn)界M8僅提供5座（2+3）與6座（2+2+2）布局，五座版后排右側(cè)為半零重力座椅，六座版第二排為獨(dú)立航空座椅，但全系未配備M9的主駕后側(cè)小桌板。儲(chǔ)物設(shè)計(jì)方面，M8中控下方為鏤空儲(chǔ)物區(qū)，杯托直接外置無(wú)蓋板；M9則采用私密保險(xiǎn)箱+香薰的中島設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處更顯精致。此外，M9的座椅放倒后空間拓展性與專屬配置（如后排小桌板），也與M8的實(shí)用化儲(chǔ)物布局形成區(qū)分，兩款車型通過(guò)差異化設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配商務(wù)高端與家庭實(shí)用的不同需求。

從車身尺寸與空間利用率的角度分析，問(wèn)界M9基于5230×1999×1800mm的車身尺寸與3110mm軸距打造，而M8的車身尺寸為5190×1999×1795mm，軸距3105mm，兩者寬度與高度基本一致，僅車長(zhǎng)和軸距存在細(xì)微差距，對(duì)乘坐空間的影響幾乎可以忽略。不過(guò)，這種尺寸差異在儲(chǔ)物空間上有所體現(xiàn)，M9 5座版常規(guī)后備廂容積達(dá)1043L，放倒后擴(kuò)展至2486L，而M8 5座版常規(guī)后備廂容積為1086L，放倒后為2460L，雖M8略占優(yōu)勢(shì)，但M9憑借4座版的專屬配置，在商務(wù)場(chǎng)景中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

在用戶體驗(yàn)層面，M9的4座版通過(guò)減少座位數(shù)強(qiáng)化豪華感，第二排零重力座椅搭配后排中央控制系統(tǒng)與側(cè)遮陽(yáng)簾，為商務(wù)人士打造私密舒適的移動(dòng)辦公空間；6座版第三排支持160mm前后移動(dòng)，175cm乘客乘坐仍有一拳腿部空間，兼顧家庭與商務(wù)需求。M8則更聚焦家庭實(shí)用場(chǎng)景，五座版2+3布局讓后排橫向空間更充裕，適合4-5人舒適乘坐與強(qiáng)儲(chǔ)物需求；六座版第二排雙獨(dú)立航空座椅配備加熱、按摩功能，第三排支持靠背調(diào)節(jié)與加熱，滿足多孩家庭或商務(wù)接待的6人出行需求。

最后，兩款車型的空間布局差異本質(zhì)上是場(chǎng)景定位的區(qū)分。問(wèn)界M9以多布局適配全場(chǎng)景需求，從家庭儲(chǔ)物到商務(wù)豪華均有覆蓋；M8則專注于家庭實(shí)用與商務(wù)基礎(chǔ)場(chǎng)景，通過(guò)精準(zhǔn)的空間設(shè)計(jì)匹配細(xì)分用戶需求。這種差異化布局既體現(xiàn)了鴻蒙智行對(duì)用戶場(chǎng)景的深度理解，也為消費(fèi)者提供了更貼合自身需求的選擇。