撥打高速道路救援電話前，需提前準(zhǔn)備好準(zhǔn)確位置、車輛信息、車況細(xì)節(jié)、個(gè)人聯(lián)系方式及事故相關(guān)情況等關(guān)鍵信息。準(zhǔn)確位置是救援高效抵達(dá)的核心，需明確高速公路編號、行駛方向、公里樁號，若樁號不清晰，可補(bǔ)充附近標(biāo)志性建筑或距離最近收費(fèi)站的大致距離；車輛信息需涵蓋車型、顏色、車牌號，確保救援人員快速識別目標(biāo)車輛；車況方面要說明車輛能否移動、手剎狀態(tài)、有無燃油泄漏等細(xì)節(jié)，便于救援團(tuán)隊(duì)提前準(zhǔn)備適配工具；個(gè)人聯(lián)系方式與姓名是后續(xù)溝通的關(guān)鍵，需準(zhǔn)確無誤；若涉及事故，還需清晰告知人員受傷程度、受傷人數(shù)及事故大致情況，讓救援力量提前調(diào)配醫(yī)療資源。這些信息的準(zhǔn)備不僅能縮短救援響應(yīng)時(shí)間，更能讓救援過程更具針對性，保障自身與救援人員的安全。

在準(zhǔn)備信息的同時(shí)，保持冷靜清晰的溝通狀態(tài)同樣重要。建議使用普通話與救援人員交流，避免因方言或模糊表述導(dǎo)致信息傳遞偏差。若遇到車輛無法移動的情況，需提前確認(rèn)車輛是否配備拖車勾——部分車型的拖車勾可能隱藏在保險(xiǎn)杠內(nèi)，需手動擰出，提前確認(rèn)可避免救援人員到達(dá)后因工具不匹配延誤時(shí)間。此外，若車輛因故障或事故停在行車道，切勿強(qiáng)行推車，應(yīng)優(yōu)先確保人員安全撤離。

除了基礎(chǔ)信息，特殊場景下的補(bǔ)充說明也不可或缺。若發(fā)生交通事故且有人員受傷，需明確告知受傷人數(shù)、大致傷情（如是否意識清醒、有無開放性傷口等），以及事故是否引發(fā)燃油泄漏、車輛起火等次生風(fēng)險(xiǎn)——若出現(xiàn)火災(zāi)，需先撥打119火警電話，再聯(lián)系高速救援。若涉及車輛逃逸，需快速記錄逃逸車輛的車型、顏色、車牌號及逃逸方向，為后續(xù)處置提供線索；若因事故導(dǎo)致交通阻塞，也需同步告知救援人員，便于其協(xié)調(diào)交通疏導(dǎo)力量。

在撥打救援電話前，還需完成三項(xiàng)安全準(zhǔn)備工作。首先是車輛應(yīng)急操作：在30秒內(nèi)打開雙閃燈，特殊天氣（如暴雨、大霧）需同步開啟霧燈或示寬燈；若車輛仍可移動，應(yīng)在10秒內(nèi)變道至應(yīng)急車道最右側(cè)，停穩(wěn)后自動擋掛P擋并拉緊手剎，手動擋掛1擋。其次是規(guī)范放置警示牌：普通天氣下，需將反光警示牌放在來車方向150米外；雨雪、大霧等惡劣天氣需延長至200米外，且可在車輛周圍額外擺放反光標(biāo)識，放置時(shí)需沿護(hù)欄外側(cè)行走，避免在行車道停留。最后是人員撤離：所有人員需從右側(cè)車門下車，沿護(hù)欄外側(cè)退至車后50米外的安全地帶；若在橋梁或隧道內(nèi)，需就近進(jìn)入逃生通道或橫通道躲避，攜帶兒童時(shí)需將其抱起，切勿站在護(hù)欄立柱旁或在車道內(nèi)徘徊。

這些準(zhǔn)備工作環(huán)環(huán)相扣，從信息精準(zhǔn)傳遞到現(xiàn)場安全防護(hù)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都直接影響救援效率與自身安全。提前梳理關(guān)鍵信息、規(guī)范完成應(yīng)急操作，既能讓救援團(tuán)隊(duì)快速定位并制定方案，也能在等待過程中最大限度降低二次事故風(fēng)險(xiǎn)，為自己和他人筑牢安全屏障。