駕駛座安全氣囊彈出速度通常在 300km/h 左右。

兩級(jí)安全氣囊出現(xiàn)后，情況有所變化。在前半段迅速充氣，后半段間隔零點(diǎn)幾秒后再充氣，這樣能減小氣囊爆燃產(chǎn)生的巨大沖擊力對(duì)人的影響。

安全氣囊彈出依靠三個(gè)加速度傳感器，不是速度傳感器。一般來說，相對(duì)車速大于 50km/h、碰撞瞬間反方向加速度 40g 以上時(shí)會(huì)彈出，但不同車企設(shè)置的起爆條件不同。有的車輛在車速大于 110km/h 時(shí)彈出。

在低速碰撞時(shí)，兩級(jí)安全氣囊只打開一部分，能避免對(duì)駕駛員造成更嚴(yán)重傷害，讓氣囊相對(duì)柔軟。

安全氣囊的工作原理是通過安裝在汽車各處的傳感器，確定以一定速度撞到障礙物的減速時(shí)，發(fā)送信號(hào)引爆少量爆炸性物質(zhì)，產(chǎn)生氮?dú)獾葰怏w使氣囊迅速膨脹彈出。其展開速度約為 100 - 200 英里/小時(shí)，即 200 - 300 公里每小時(shí)。

安全氣囊的配置位置主要在駕駛位方向盤內(nèi)，還在側(cè)面車門、座椅前下方、安全帶中。

事故發(fā)生時(shí)，可能同時(shí)彈出緩沖撞擊，撞擊力消失后緩慢放氣。

雖然安全氣囊彈出速度快能保護(hù)人體，但也存在風(fēng)險(xiǎn)，比如彈出過程可能對(duì)人造成傷害，若人在彈出前因慣性碰到氣囊，可能受更大傷害。所以要系好安全帶，讓安全氣囊發(fā)揮最大保護(hù)效果。

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