問(wèn)界M8的露營(yíng)模式可通過(guò)車機(jī)自定義場(chǎng)景設(shè)置或語(yǔ)音/物理按鍵快速開啟，開啟后能聯(lián)動(dòng)座椅、燈光、外放電等功能，還支持空氣懸掛自動(dòng)調(diào)節(jié)車身水平，適配露營(yíng)場(chǎng)景需求。具體操作上，用戶可在車機(jī)“座艙-場(chǎng)景自定義”中新建場(chǎng)景，將座椅放倒、氛圍燈調(diào)暖光、車機(jī)播白噪音、對(duì)外放電等模塊添加并保存，也可綁定到方向盤星號(hào)鍵等物理按鍵或自定義語(yǔ)音指令，實(shí)現(xiàn)一鍵觸發(fā)。該模式依托鴻蒙智行的智能座艙技術(shù)，結(jié)合車輛的空間靈活性與能源優(yōu)勢(shì)，比如五座版后備廂放倒后容積達(dá)2460L、六座版支持座椅比例放倒，搭配800V高壓平臺(tái)快充與車載冰箱，能為露營(yíng)提供從休息空間到用電需求的全方位支持，讓戶外露營(yíng)更便捷舒適。

在露營(yíng)模式的實(shí)際體驗(yàn)中，車輛的空間優(yōu)勢(shì)被充分放大。以五座版為例，車身尺寸5190×1999×1795mm的寬大空間，配合3105mm的軸距，后排座椅電動(dòng)放倒后能形成近乎純平的“移動(dòng)大床”，搭配適配的車載自動(dòng)充氣海綿床墊，五分鐘即可完成“超級(jí)大床房”的布置，為露營(yíng)休息提供充足空間。六座版采用2+2+2的座椅布局，第二排獨(dú)立座椅支持加熱、按摩與通風(fēng)功能，第三排座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)并比例放倒，靈活拓展的空間既能滿足多人乘坐需求，也能通過(guò)座椅調(diào)整為露營(yíng)裝備留出存放位置，兼顧實(shí)用性與舒適性。

能源方面，問(wèn)界M8的800V高壓平臺(tái)為露營(yíng)提供了高效補(bǔ)能保障。純電Max+五座長(zhǎng)續(xù)航版CLTC純電續(xù)航達(dá)705km，30%-80%快充僅需15分鐘，即便在戶外也能快速補(bǔ)充電量；純電Ultra六座四驅(qū)版雖續(xù)航為625km，但雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的5.2秒破百加速性能，也能滿足長(zhǎng)途露營(yíng)通勤的動(dòng)力需求。同時(shí)，車輛配備的對(duì)外放電功能，可直接為露營(yíng)燈、小電器供電，搭配車載冰箱冷藏食材飲料，讓用戶無(wú)需攜帶額外電源設(shè)備，輕松實(shí)現(xiàn)戶外煮茶、燒烤等場(chǎng)景，真正做到“用電自由”。

露營(yíng)模式下的細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步提升了戶外體驗(yàn)的舒適度。車輛標(biāo)配的雙腔空氣懸掛，會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度與水平度，在野外不平坦的地面上，系統(tǒng)能抬升較低一側(cè)，使車身保持更水平的狀態(tài)，為鋪設(shè)床墊和休息提供穩(wěn)定基礎(chǔ)。座艙內(nèi)的多色氛圍燈可切換暖光模式，配合HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器播放白噪音，營(yíng)造出溫馨靜謐的露營(yíng)氛圍；三區(qū)或四區(qū)自動(dòng)空調(diào)與后排獨(dú)立控溫功能，能維持座艙內(nèi)適宜的溫度，即便在晝夜溫差較大的戶外，也能保障休息時(shí)的舒適感。此外，多層隔音玻璃與靜音座艙設(shè)計(jì)，有效隔絕外界噪音，讓用戶在車內(nèi)也能享受安靜的休息環(huán)境。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M8的露營(yíng)模式并非單一功能的疊加，而是通過(guò)智能座艙、空間設(shè)計(jì)與能源技術(shù)的深度融合，構(gòu)建了一套完整的戶外露營(yíng)解決方案。從車機(jī)場(chǎng)景自定義的便捷設(shè)置，到空氣懸掛、對(duì)外放電等硬件配置的支撐，再到鴻蒙智行系統(tǒng)帶來(lái)的智能互聯(lián)體驗(yàn)，每一處細(xì)節(jié)都圍繞用戶需求展開，既解決了傳統(tǒng)露營(yíng)中“大包小包”的繁瑣問(wèn)題，又通過(guò)舒適化、智能化的設(shè)計(jì)，讓戶外露營(yíng)變得更加輕松愜意，真正實(shí)現(xiàn)了“移動(dòng)智能露營(yíng)空間”的產(chǎn)品定位。