上汽大通星際在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括長(zhǎng)城山海炮、江鈴大道敢探者、江鈴大道追光者以及福特Ranger游騎俠等中高端皮卡車(chē)型。作為覆蓋多動(dòng)力、多配置版本的皮卡系列，上汽大通星際以9.28-20.18萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間，憑借豐富的動(dòng)力選擇、靈活的空間裝載能力與兼顧實(shí)用和智能的配置，在中高端皮卡市場(chǎng)與上述競(jìng)品展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。其核心優(yōu)勢(shì)在于覆蓋汽油、柴油多動(dòng)力組合，非承載式車(chē)身兼顧承載與通過(guò)性，標(biāo)箱、長(zhǎng)箱等多尺寸選擇滿足不同裝載需求，同時(shí)高配車(chē)型配備L2級(jí)智能駕駛輔助與12.3英寸雙聯(lián)屏智能座艙，既適配商用貨運(yùn)場(chǎng)景，也能滿足家用與輕度越野需求，與長(zhǎng)城山海炮、江鈴大道系列及福特Ranger游騎俠等聚焦高端多功能或越野性能的競(jìng)品形成差異化競(jìng)爭(zhēng)格局。

在高端柴油皮卡細(xì)分市場(chǎng)，長(zhǎng)城山海炮與江鈴大道敢探者是星際系列的直接競(jìng)品。長(zhǎng)城山海炮以3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為核心賣(mài)點(diǎn)，主打豪華越野屬性；江鈴大道敢探者則憑借2.3T柴油動(dòng)力與硬派越野調(diào)校，吸引注重通過(guò)性的用戶。上汽大通星際X搭載上汽π Plus 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165千瓦、峰值扭矩520?！っ?，在動(dòng)力參數(shù)上與兩款競(jìng)品形成直接對(duì)標(biāo)，同時(shí)通過(guò)五連桿后懸與L2級(jí)智駕的組合，在舒適性與智能配置上展現(xiàn)差異化優(yōu)勢(shì)。

福特Ranger游騎俠作為合資品牌代表，與星際X在多場(chǎng)景使用需求上形成競(jìng)爭(zhēng)。在露營(yíng)場(chǎng)景中，星際X憑借更大的貨廂容積（可拓展至1600升）與轎車(chē)級(jí)座艙設(shè)計(jì)，為用戶提供更優(yōu)的露營(yíng)體驗(yàn)；長(zhǎng)途自駕時(shí)，星際X的2.5T柴油動(dòng)力與3300毫米軸距帶來(lái)的空間優(yōu)勢(shì)，使其在動(dòng)力儲(chǔ)備與乘坐舒適性上更具競(jìng)爭(zhēng)力；越野場(chǎng)景下，星際X配備的三把差速鎖等越野配置，與福特Ranger游騎俠的穩(wěn)定越野性能形成互補(bǔ)，滿足不同越野愛(ài)好者的需求。

江鈴大道追光者則與星際X在動(dòng)力、空間等維度展開(kāi)全面較量。動(dòng)力方面，星際X的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率比江鈴大道追光者的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高出35千瓦，峰值扭矩多出70牛·米，變速箱調(diào)校更偏向平順性；空間上，星際X車(chē)身尺寸更大，貨廂容積比追光者多400升，更適合重載需求；安全與智能配置上，星際X作為國(guó)內(nèi)首款獲Euro NCAP五星認(rèn)證的國(guó)產(chǎn)皮卡，L2級(jí)智駕與12.3英寸雙聯(lián)屏的組合，比追光者的基礎(chǔ)智能配置更具吸引力。

上汽大通星際系列通過(guò)多動(dòng)力、多尺寸、多配置的組合策略，在中高端皮卡市場(chǎng)構(gòu)建了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是與長(zhǎng)城山海炮、江鈴大道系列的動(dòng)力對(duì)標(biāo)，還是與福特Ranger游騎俠的場(chǎng)景化競(jìng)爭(zhēng)，星際系列都以“全場(chǎng)景解決方案”為核心，既滿足商用用戶對(duì)承載與動(dòng)力的需求，也為家用及越野用戶提供智能與舒適的體驗(yàn)，在細(xì)分市場(chǎng)中憑借差異化定位占據(jù)一席之地。