嵐圖夢想家混動版的智能駕駛輔助系統(tǒng)亮點在于“鯤鵬+華為”雙方案的分層覆蓋，以及硬件與功能的深度匹配，既滿足基礎(chǔ)安全需求，又能提供高階智能體驗。

作為嵐圖針對不同用戶需求打造的核心優(yōu)勢，該系統(tǒng)以全系標(biāo)配的主動安全功能為基礎(chǔ)——車道偏離預(yù)警、主動剎車、540度全景影像等功能，通過多雷達與攝像頭的協(xié)同感知，為日常駕駛筑牢安全防線；在此之上，鯤鵬智駕方案以高性價比實現(xiàn)L2級輔助駕駛，支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持，搭配高精地圖進一步提升封閉道路的駕駛便利性；而華為乾崑ADS 4.0方案則憑借192線激光雷達、3顆毫米波雷達等硬件，解鎖高速領(lǐng)航輔助、循跡倒車等高階功能，甚至可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助與記憶泊車，讓復(fù)雜路況下的駕駛更輕松。這種從基礎(chǔ)到高階的梯度設(shè)計，既兼顧了用戶的預(yù)算差異，也讓智能駕駛的實用性覆蓋了高速、城市、泊車等全場景，真正做到了“科技為實用服務(wù)”。

作為嵐圖針對不同用戶需求打造的核心優(yōu)勢，該系統(tǒng)以全系標(biāo)配的主動安全功能為基礎(chǔ)——車道偏離預(yù)警、主動剎車、540度全景影像等功能，通過多雷達與攝像頭的協(xié)同感知，為日常駕駛筑牢安全防線；在此之上，鯤鵬智駕方案以高性價比實現(xiàn)L2級輔助駕駛，支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持，搭配高精地圖進一步提升封閉道路的駕駛便利性；而華為乾崑ADS 4.0方案則憑借192線激光雷達、3顆毫米波雷達等硬件，解鎖高速領(lǐng)航輔助、循跡倒車等高階功能，甚至可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助與記憶泊車，讓復(fù)雜路況下的駕駛更輕松。這種從基礎(chǔ)到高階的梯度設(shè)計，既兼顧了用戶的預(yù)算差異，也讓智能駕駛的實用性覆蓋了高速、城市、泊車等全場景，真正做到了“科技為實用服務(wù)”。

在硬件配置上，兩款智駕方案均以精準(zhǔn)感知為核心。鯤鵬智駕方案配備3-5個毫米波雷達、5-7個車外攝像頭及12個超聲波雷達，通過多傳感器融合實現(xiàn)對周邊環(huán)境的360度監(jiān)測，為L2級功能提供穩(wěn)定支撐；華為乾崑ADS 4.0方案則升級為1顆192線激光雷達（探測距離180米）、3顆毫米波雷達與11個車外攝像頭，激光雷達的加入大幅提升了對低矮障礙物、靜態(tài)物體的識別精度，即使在雨霧、夜間等復(fù)雜環(huán)境下，也能保持可靠的感知能力。這種硬件差異，精準(zhǔn)匹配了不同用戶對智能駕駛的需求深度。

功能層面，全系標(biāo)配的主動安全系統(tǒng)是亮點之一。車道偏離預(yù)警能實時監(jiān)測車輛行駛軌跡，主動剎車可在緊急情況下自動介入，DOW開門預(yù)警則有效避免開門時與后方車輛或行人發(fā)生碰撞，這些功能從細節(jié)處提升了行車安全性。高階功能方面，鯤鵬Pro內(nèi)置的高精地圖讓高速巡航更精準(zhǔn)，山河版的循跡倒車功能解決了狹窄路段倒車難題，卓越鯤鵬版的電容式方向盤離手檢測則進一步保障了輔助駕駛時的安全規(guī)范，每一項功能都緊扣用戶實際駕駛場景。

而在用戶體驗的落地環(huán)節(jié)，智能駕駛輔助系統(tǒng)真正做到了“減負增效”。全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持的組合，讓長途駕駛時無需頻繁調(diào)整油門和方向盤，大幅減輕疲勞感；540度全景影像則完美解決了MPV車型泊車盲區(qū)大的問題，搭配自動泊車功能，即使是新手也能輕松應(yīng)對各種車位。華為乾崑方案的記憶泊車功能，還能讓車輛在學(xué)習(xí)路線后自動完成跨層泊車，進一步提升了停車的便利性。

總的來說，嵐圖夢想家混動版的智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過分層化的方案設(shè)計、精準(zhǔn)的硬件匹配與實用的功能落地，既覆蓋了基礎(chǔ)安全需求，又能滿足高階智能體驗，真正實現(xiàn)了科技與實用的平衡，為不同需求的用戶提供了適配的智能駕駛選擇。