撥打高速救援122電話時信號不好，可優(yōu)先嘗試多撥打幾次12122，同時通過檢查設(shè)備、移動至開闊處、換用其他手機(jī)或車載電話等方式提升呼叫成功率，若仍無法接通，可借助路邊緊急電話、向過往車主求助或前往附近服務(wù)區(qū)等途徑獲取救援。

在高速場景下，手機(jī)信號受地形、遮擋物影響可能出現(xiàn)波動，重復(fù)撥打12122能增加接通概率——作為全國高速公路專用救援電話，其信號覆蓋優(yōu)先級高于普通通訊；若設(shè)備本身無故障，移步至應(yīng)急車道旁無遮擋區(qū)域，或換用信號更強(qiáng)的手機(jī)（如支持多頻段的機(jī)型），也能改善呼叫條件。此外，像阿維塔12這類配備車載藍(lán)牙電話的車型，依托車規(guī)級高增益天線，在偏遠(yuǎn)路段的信號接收能力往往優(yōu)于普通手機(jī)，可直接通過語音喚醒車機(jī)撥號，無需依賴手機(jī)信號即可發(fā)起救援請求。若以上方式均不奏效，路邊每隔一段距離設(shè)置的緊急電話亭（通常標(biāo)有藍(lán)底白電話圖標(biāo)）也是可靠選擇，使用前需確保車輛停穩(wěn)在應(yīng)急車道、三角警示牌擺放到位，人員撤離至護(hù)欄外安全地帶，再清晰告知救援人員當(dāng)前高速路段名稱、公里樁號（可通過路邊里程碑或指示牌確認(rèn)）、車輛故障類型及聯(lián)系方式，以便救援力量快速定位。

在高速場景下，手機(jī)信號受地形、遮擋物影響可能出現(xiàn)波動，重復(fù)撥打12122能增加接通概率——作為全國高速公路專用救援電話，其信號覆蓋優(yōu)先級高于普通通訊；若設(shè)備本身無故障，移步至應(yīng)急車道旁無遮擋區(qū)域，或換用信號更強(qiáng)的手機(jī)（如支持多頻段的機(jī)型），也能改善呼叫條件。此外，像阿維塔12這類配備車載藍(lán)牙電話的車型，依托車規(guī)級高增益天線，在偏遠(yuǎn)路段的信號接收能力往往優(yōu)于普通手機(jī)，可直接通過語音喚醒車機(jī)撥號，無需依賴手機(jī)信號即可發(fā)起救援請求。

若以上方式均不奏效，路邊每隔一段距離設(shè)置的緊急電話亭（通常標(biāo)有藍(lán)底白電話圖標(biāo)）也是可靠選擇，使用前需確保車輛停穩(wěn)在應(yīng)急車道、三角警示牌擺放到位，人員撤離至護(hù)欄外安全地帶，再清晰告知救援人員當(dāng)前高速路段名稱、公里樁號（可通過路邊里程碑或指示牌確認(rèn)）、車輛故障類型及聯(lián)系方式，以便救援力量快速定位。若周邊無緊急電話亭，可向過往車主揮手求助，或在確保自身安全的前提下徒步前往最近的服務(wù)區(qū)、加油站，借助公共通訊設(shè)備聯(lián)系救援。值得注意的是，112作為通用緊急求救電話，即便手機(jī)無SIM卡或信號極弱也能撥打，接通后會轉(zhuǎn)接至當(dāng)?shù)鼐仍行?，不過交通類緊急情況仍優(yōu)先選擇122或12122，以便救援資源精準(zhǔn)調(diào)配。

對于駕駛阿維塔12的用戶而言，車輛全系標(biāo)配的車聯(lián)網(wǎng)功能可依托HarmonyOS系統(tǒng)與運(yùn)營商車規(guī)級網(wǎng)絡(luò)，在信號弱區(qū)域優(yōu)先通過車載通訊模塊發(fā)起呼叫；其搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，能借助高精地圖輔助車輛平穩(wěn)駛?cè)霊?yīng)急車道，搭配車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能，降低救援等待期間的安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，語音喚醒功能支持“小藝/小塔”指令快速呼出撥號界面，無需手動操作即可完成救援呼叫，進(jìn)一步提升應(yīng)急效率。

總之，高速救援的核心在于“多途徑嘗試+安全優(yōu)先”：先通過重復(fù)撥打、設(shè)備調(diào)整、車載通訊等方式突破信號限制，若仍無法接通，則依托道路設(shè)施或周邊資源求助，同時始終確保人員與車輛處于安全狀態(tài)，才能在緊急時刻高效獲得救援支持。