上汽大通MAXUS V90房車的續(xù)航里程受多重因素影響，綜合路況下基于80L油箱容積與柴油發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，估算可達約600-800km。作為全系采用柴油能源的房車產(chǎn)品，其統(tǒng)一配備的80L大容量油箱與2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機形成了高效的動力組合——這臺發(fā)動機搭載高壓共軌直射技術(shù)，1500-2400rpm即可輸出375N·m的最大扭矩，低速扭矩充沛的同時兼顧燃油效率，適配房車重載出行的需求。不過實際續(xù)航會因駕駛習慣、路況、荷載重量及環(huán)境溫度有所波動，比如平穩(wěn)駕駛、平坦路況下續(xù)航更可觀，而激烈駕駛或低溫環(huán)境則可能縮短里程。值得關(guān)注的是，這樣的續(xù)航表現(xiàn)能有效減少長途旅行中的加油頻次，搭配全系標配的自適應(yīng)巡航、倒車影像等實用配置，既適配跨城自駕的長距離需求，也能滿足戶外露營的靈活場景，充分體現(xiàn)了品牌“為用戶打造移動生活空間”的設(shè)計理念。

從車輛本身的配置來看，V90房車全系統(tǒng)一的80L油箱容積為續(xù)航提供了基礎(chǔ)保障，而2.0T柴油發(fā)動機的技術(shù)特性進一步優(yōu)化了燃油效率。這臺發(fā)動機采用的高壓共軌直射技術(shù)，能讓燃油噴射更精準，配合1500-2400rpm的寬扭矩輸出區(qū)間，在房車滿載露營裝備、乘坐4-6人的重載工況下，依然能保持相對經(jīng)濟的油耗水平。同時，6擋自動變速箱的平順換擋邏輯，也減少了動力傳輸過程中的能量損耗，為續(xù)航穩(wěn)定性助力。

駕駛習慣和路況是影響實際續(xù)航的關(guān)鍵變量。若駕駛者保持平穩(wěn)加速、勻速行駛的習慣，盡量避免急剎車或長時間怠速，車輛的油耗可控制在更優(yōu)區(qū)間；反之，頻繁超車、急加速會導致燃油消耗增加，續(xù)航可能縮短10%-15%。路況方面，平坦順暢的高速公路上，車輛以經(jīng)濟時速巡航時，續(xù)航更接近估算上限；而在山區(qū)爬坡、市區(qū)擁堵路段行駛，發(fā)動機需要頻繁調(diào)整輸出功率，油耗會相應(yīng)上升，續(xù)航可能降至估算區(qū)間下限。

荷載重量與環(huán)境溫度也會對續(xù)航產(chǎn)生明顯影響。當車內(nèi)滿載6人并裝載大量露營物資時，車身重量增加會提升發(fā)動機的負荷，油耗每百公里可能上升1-2L；若疊加低溫環(huán)境，柴油的流動性降低、發(fā)動機暖機時間延長，同時電池供電的車載設(shè)備能耗增加，續(xù)航可能進一步縮短。不過，V90房車配備的后排獨立空調(diào)、220V電源等配置，并未因續(xù)航考量而壓縮實用功能，反而通過合理的能源分配，平衡了舒適體驗與續(xù)航表現(xiàn)。

上汽大通MAXUS針對不同用戶需求，將V90房車分為生活家、旅行家等子系列，即使子系列間定位不同，核心的動力與油箱配置保持一致，僅在內(nèi)部空間設(shè)計（如后拓/雙拓布局）、舒適配置上有所差異，確保所有車型都能滿足基本的長續(xù)航需求。這種“統(tǒng)一核心+定制體驗”的模式，既保證了產(chǎn)品的實用性，也體現(xiàn)了品牌對用戶多樣化出行場景的覆蓋。

整體而言，V90房車的續(xù)航表現(xiàn)以“實用適配”為核心，80L油箱與高效柴油發(fā)動機的組合提供了可靠的基礎(chǔ)續(xù)航，而影響續(xù)航的變量則需要用戶根據(jù)實際場景調(diào)整使用習慣。無論是跨城自駕的長距離挑戰(zhàn)，還是戶外露營的靈活需求，其續(xù)航能力都能支撐起“移動生活空間”的定位，讓用戶在規(guī)劃行程時更具底氣。