極氪并非奔馳旗下品牌，二者之間不存在直接的隸屬關(guān)系。極氪是誕生于吉利控股集團(tuán)布局的高端智能電動品牌，自2021年發(fā)布以來便依托吉利自主研發(fā)的SEA浩瀚架構(gòu)及后續(xù)的浩瀚-S豪華電混專屬架構(gòu)打造產(chǎn)品，旗下車型如極氪001、極氪X等均基于該架構(gòu)開發(fā)，未使用奔馳相關(guān)技術(shù)。盡管奔馳戴姆勒集團(tuán)有車型采用與極氪相同的SEA架構(gòu)，但這僅為架構(gòu)層面的應(yīng)用，并不涉及品牌歸屬或合作關(guān)聯(lián)。目前極氪已獨(dú)立發(fā)展，業(yè)務(wù)覆蓋全球40多個國家和地區(qū)，累計銷量突破55萬臺，并于2024年5月在紐交所掛牌上市，其品牌運(yùn)營與技術(shù)研發(fā)均由吉利體系主導(dǎo)推進(jìn)。

從技術(shù)架構(gòu)層面來看，極氪的核心產(chǎn)品均基于吉利自主研發(fā)的SEA浩瀚架構(gòu)及浩瀚-S豪華電混專屬架構(gòu)打造。其中，極氪001、極氪X等車型的底盤設(shè)計與smart精靈1號同源，均出自SEA浩瀚架構(gòu)，但這并不意味著極氪與奔馳存在技術(shù)共享或品牌關(guān)聯(lián)。奔馳戴姆勒集團(tuán)雖有部分車型采用SEA架構(gòu)，不過這只是架構(gòu)層面的獨(dú)立應(yīng)用，雙方并未就此展開合作，極氪的核心技術(shù)研發(fā)始終由吉利體系主導(dǎo)推進(jìn)。

極氪作為獨(dú)立品牌，在市場競爭中展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實力。其旗艦車型極氪001定位豪華獵裝轎跑，憑借高配置、高性價比的產(chǎn)品優(yōu)勢，在與BBA等豪華品牌的競爭中表現(xiàn)出色，成為備受消費(fèi)者關(guān)注的豪華電動轎車。奔馳曾通過拆解極氪001，探究其如何以較低成本實現(xiàn)豐富配置，這從側(cè)面反映出極氪在產(chǎn)品研發(fā)與成本控制方面的獨(dú)特優(yōu)勢。此外，極氪9X等新車型的上市，進(jìn)一步豐富了品牌的產(chǎn)品矩陣，通過搭載浩瀚超級電混、AI數(shù)字底盤等核心科技，持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力。

從品牌歸屬與發(fā)展歷程來看，極氪的獨(dú)立性十分明確。2021年4月，極氪在杭州灣極氪智慧中心正式發(fā)布，依托吉利控股集團(tuán)的戰(zhàn)略布局開啟品牌發(fā)展之路。2024年7月，吉利汽車控股有限公司與極氪智能科技有限公司簽署合并協(xié)議，吉利汽車收購極氪尚未持有的全部股份，這一舉措進(jìn)一步強(qiáng)化了極氪在吉利體系內(nèi)的發(fā)展支撐，也從股權(quán)層面明確了其與吉利的緊密聯(lián)系，與奔馳品牌并無任何隸屬關(guān)系。

綜上所述，極氪是吉利旗下獨(dú)立運(yùn)營的高端智能電動品牌，其技術(shù)研發(fā)、品牌運(yùn)營均由吉利體系主導(dǎo)，與奔馳不存在品牌隸屬或直接合作關(guān)系。憑借自主研發(fā)的SEA架構(gòu)及持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，極氪在豪華電動車市場穩(wěn)步發(fā)展，通過豐富的產(chǎn)品矩陣與強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)，逐步樹立起自身的品牌影響力。