奇瑞艾瑞澤8滿載時(shí)的最小離地間隙數(shù)值，目前官方并未直接標(biāo)注，但根據(jù)參考信息及車型定位，其通過(guò)性參數(shù)可結(jié)合接近角14°、離去角16°及底盤結(jié)構(gòu)綜合判斷。作為一款定位家用的轎車，艾瑞澤8以9.99萬(wàn)-14.89萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋主流需求，全系搭載1.6T（197馬力）或2.0T（254馬力）汽油動(dòng)力，配合前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，既保證了城市通勤的舒適性，也能應(yīng)對(duì)鄉(xiāng)村硬化道路、輕微積水等日常非極端路況。2790mm的軸距帶來(lái)寬裕后排空間，標(biāo)配的10.25英寸雙屏（部分車型升級(jí)12.3英寸）、車聯(lián)網(wǎng)等智能配置，以及6氣囊、ESP等安全配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了其家用車的實(shí)用屬性，讓用戶在多樣出行場(chǎng)景中都能獲得從容體驗(yàn)。

參考資料中提到艾瑞澤8的最小離地間隙存在不同數(shù)值表述，涵蓋128毫米至200毫米區(qū)間，這一差異主要源于測(cè)量方式、數(shù)據(jù)來(lái)源及車型年份、地區(qū)、配置的不同。其中，200毫米的數(shù)值搭配20度接近角與23度離去角，能顯著提升車輛通過(guò)性，在鄉(xiāng)村硬化道路和輕微積水路面表現(xiàn)出色；而128毫米等較小數(shù)值則更適配平坦城市道路，面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)需謹(jǐn)慎駕駛。不過(guò)，結(jié)合官方提供的接近角14°、離去角16°及懸架結(jié)構(gòu)來(lái)看，其底盤設(shè)計(jì)已充分考慮家用場(chǎng)景的多樣性，即便未明確標(biāo)注滿載離地間隙，也能通過(guò)這些參數(shù)保障日常通行的從容度。

從技術(shù)亮點(diǎn)來(lái)看，艾瑞澤8全系搭載自主研發(fā)的1.6T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先同級(jí)別車型，1.6T版本最大扭矩290N·m，2.0T版本達(dá)390N·m，配合7DCT或8AT變速箱，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC工況油耗僅6.5-7.2L/100km。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架組合，在優(yōu)化行駛穩(wěn)定性的同時(shí)，也提升了路面顛簸的過(guò)濾能力，讓駕乘舒適性更上一層樓。智能配置方面，中高配車型搭載高通驍龍8155芯片，支持AR實(shí)景導(dǎo)航，車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級(jí)則為全系標(biāo)配，滿足用戶對(duì)科技體驗(yàn)的需求。

用戶體驗(yàn)層面，艾瑞澤8的2790mm軸距打造出寬裕的后排腿部空間，5座布局完全適配家庭出行場(chǎng)景；安全配置上，全系標(biāo)配6氣囊、ESP與胎壓顯示，中高配還加入主動(dòng)剎車、車道保持等主動(dòng)安全功能，為出行筑牢防線。舒適便利配置同樣豐富，自動(dòng)頭燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊為全系標(biāo)配，中高配車型更有前排座椅加熱/通風(fēng)、多色氛圍燈加持，細(xì)節(jié)處提升用車質(zhì)感。此外，9.99萬(wàn)起的售價(jià)搭配仿皮座椅、雙屏等標(biāo)配配置，以及晶鉆灰、翡翠綠等潮流配色，既契合年輕用戶審美，又以高性價(jià)比覆蓋主流家用需求。

綜合來(lái)看，盡管艾瑞澤8未明確標(biāo)注滿載最小離地間隙，但通過(guò)接近角、離去角及懸架結(jié)構(gòu)的協(xié)同設(shè)計(jì)，其通過(guò)性已能應(yīng)對(duì)日常多樣路況。再結(jié)合高效動(dòng)力、智能配置、寬?？臻g與全面安全保障，艾瑞澤8以均衡實(shí)力成為家用轎車市場(chǎng)的可靠選擇，無(wú)論是城市通勤還是短途鄉(xiāng)郊出行，都能為用戶提供從容舒適的駕乘體驗(yàn)。