免費道路救援公告中關(guān)于收費情況的說明，主要圍繞“免費范圍明確界定+超范圍費用按規(guī)則收取+特殊場景全額免除”三個核心維度展開。

首先，免費范圍聚焦特定場景與服務：高速公路主線上因故障、事故無法行駛的車輛，可免費拖至最近出口/服務區(qū)（事故車至交管指定點），吊車作業(yè)也免收費用；但缺燃料等非故障原因、需拆裝搶修的勞務性服務不在免費列。超范圍費用則依車型、路段、距離細化：小型車城區(qū)起步200元，高速10公里內(nèi)380元；中型車城區(qū)300元起，高速起步450元，且不同保險公司免費里程有別（如人保50公里、太保非事故100公里），超里程按公里數(shù)加收。值得注意的是，2025年9月起江蘇高速故障/事故車輛的拖車、吊車費已全額免除，僅后續(xù)衍生服務協(xié)商付費。

首先，免費范圍聚焦特定場景與服務：高速公路主線上因電器電路故障、機械故障、事故無法行駛的車輛，或因駕駛員受傷導致無人駕駛的車輛，可享受免費拖車服務——故障車將被免費拖至最近高速公路出口或服務區(qū)，事故車則拖至公安交通管理部門指定地點；若車輛確需起吊作業(yè)，吊車費用也全額免除。不過，若車輛因缺少燃料（油、氣、電）等非故障、事故原因停留在主線，或救援涉及駁貨、乘客轉(zhuǎn)運、拆裝、切割、換胎、搶修等勞務性服務，則不在免費范圍內(nèi)，這些服務費用實行市場調(diào)節(jié)價。

超范圍費用的收取規(guī)則則更為細化，受車型、路段、距離等多種因素影響。以拖車為例，小型車在城區(qū)內(nèi)的起步價一般為200元，市區(qū)外公路空車收費2元/公里、重車5元/公里；中型車城區(qū)內(nèi)每次300元，市區(qū)外公路空車3元/公里、重車10元/公里，基價起價300元；大型車和特大型車的收費標準則更高，城區(qū)內(nèi)分別為400元、400元，市區(qū)外公路空車均為4元/公里，重車分別為15元/公里、20元/公里，起價分別為350元、400元。高速公路上的拖車收費標準也有明確劃分，小型車拖車起步價為10公里380元，超出10公里后每公里18元；中型車和大型車的拖車起步費用分別為450元/次和560元/次。此外，不同保險公司的免費范圍也存在差異，人保財險為網(wǎng)上投?？蛻籼峁┤隉o限次免費故障車救援服務，每次救援拖車免費范圍為50公里；太保對非保險事故導致的拋錨車輛提供不限次數(shù)的100公里內(nèi)免費拖車服務，對交通事故導致的車輛提供50公里內(nèi)免費拖車服務。若基礎商業(yè)險保險費用在2000元以下，每年僅包含一次道路救援服務，100公里以內(nèi)的拖車服務免費，超過100公里則根據(jù)實際行駛距離收取部分費用。

特殊場景下的收費情況也有明確規(guī)定。自2025年9月1日零時起，在江蘇省行政區(qū)域內(nèi)高速公路上發(fā)生故障或事故的車輛，其拖車、吊車救援服務費用將全面免除，費用由高速公路運營管理單位全額承擔，車主無需支付。不過，車輛維修、貨物轉(zhuǎn)運駁載、車輛保管等后續(xù)衍生服務，由車主與服務機構(gòu)協(xié)商付費，執(zhí)行市場調(diào)節(jié)價。同時，監(jiān)管措施也同步跟進，要求經(jīng)營管理單位、清障救援機構(gòu)公示服務內(nèi)容及免費、收費情形，接受社會監(jiān)督；強化對勞務性服務費用的內(nèi)部監(jiān)管，確保費用收取透明合理。

綜上所述，免費道路救援公告中的收費說明既明確了免費與非免費的邊界，也對超范圍費用的計算方式進行了詳細規(guī)定，同時針對特殊場景制定了專項政策。這些內(nèi)容不僅為車主提供了清晰的費用參考，也通過監(jiān)管措施保障了服務的規(guī)范性與透明度，讓車主在遇到救援需求時能夠做到心中有數(shù)。