深藍(lán)L09的實(shí)際續(xù)航里程需根據(jù)車型版本區(qū)分，純電版在WLTC工況下有180公里、170公里、90公里、520公里或620公里等不同續(xù)航選擇，增程版純電續(xù)航可達(dá)200公里，滿油滿電綜合續(xù)航則為1040公里或1120公里。作為長(zhǎng)安深藍(lán)旗下車型，L09延續(xù)了品牌自研增程技術(shù)的成熟優(yōu)勢(shì)，純電驅(qū)動(dòng)模式能覆蓋日常通勤需求，增程模式下饋電油耗低至4.95升/100公里，在同級(jí)別車型中續(xù)航表現(xiàn)較為領(lǐng)先，可滿足用戶從短途代步到長(zhǎng)途出行的多元場(chǎng)景，其續(xù)航能力的多樣性設(shè)計(jì)，也貼合了不同用戶的出行習(xí)慣與需求。

從技術(shù)支撐來(lái)看，深藍(lán)L09的續(xù)航表現(xiàn)依托于品牌成熟的自研增程系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備“純電驅(qū)動(dòng)”“長(zhǎng)續(xù)航”“低能耗”三大核心優(yōu)勢(shì)。純電版車型通過(guò)不同容量的電池組匹配，覆蓋了從短途代步到中長(zhǎng)途純電出行的需求：90公里與170公里、180公里的版本適合日常通勤半徑較小的用戶，而520公里和620公里的長(zhǎng)續(xù)航版本則能滿足跨城純電出行，減少充電頻次。增程版200公里的純電續(xù)航足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)用戶的日常上下班、購(gòu)物等場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)“城市用電”的低成本出行；當(dāng)開啟增程模式后，滿油滿電狀態(tài)下1040公里或1120公里的綜合續(xù)航，配合4.95升/100公里的饋電油耗，即使是長(zhǎng)途自駕也無(wú)需頻繁補(bǔ)能，續(xù)航焦慮得到有效緩解。

對(duì)比長(zhǎng)安深藍(lán)旗下其他車型，L09的續(xù)航參數(shù)處于合理區(qū)間。例如深藍(lán)SL03增程版CLTC純電續(xù)航有135公里或200公里，綜合續(xù)航達(dá)1200公里；深藍(lán)L07增程版純電續(xù)航300公里、綜合續(xù)航1400公里，不同車型根據(jù)定位差異在續(xù)航上各有側(cè)重。L09增程版的200公里純電續(xù)航與SL03的高配增程版持平，綜合續(xù)航略低但仍保持在千公里以上，饋電油耗4.95升/100公里雖高于L07的3.94升/100公里，但考慮到車型定位和尺寸差異，仍屬于同級(jí)別優(yōu)秀水平。純電版方面，L09的520公里、620公里WLTC續(xù)航，與SL03純電版515公里、705公里的CLTC續(xù)航相比，換算成同一工況后差距不大，能滿足純電用戶的基本出行需求。

實(shí)際使用中，續(xù)航里程會(huì)受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等。若用戶頻繁急加速、急剎車，或長(zhǎng)期在高速行駛，能耗會(huì)有所上升，續(xù)航可能比官方工況數(shù)據(jù)略低；而在勻速行駛、經(jīng)濟(jì)模式下，能耗會(huì)更接近甚至優(yōu)于官方數(shù)據(jù)。不過(guò)，依托品牌成熟的三電技術(shù)和增程系統(tǒng)調(diào)校，深藍(lán)L09的續(xù)航表現(xiàn)整體穩(wěn)定，能夠?yàn)橛脩籼峁┛煽康某鲂斜Ｕ稀?/p>

整體而言，深藍(lán)L09通過(guò)多版本續(xù)航布局，兼顧了不同用戶的出行場(chǎng)景：純電版滿足對(duì)環(huán)保和純電駕駛有需求的用戶，增程版則平衡了日常用電的經(jīng)濟(jì)性與長(zhǎng)途出行的便利性。其續(xù)航參數(shù)不僅延續(xù)了長(zhǎng)安深藍(lán)品牌在續(xù)航領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也通過(guò)差異化設(shè)計(jì)，為用戶提供了更具針對(duì)性的選擇，無(wú)論是城市代步還是長(zhǎng)途自駕，都能找到適配的版本。