門店上高速救援的流程主要圍繞“安全優(yōu)先、規(guī)范求助、配合處置”三大核心環(huán)節(jié)展開，每一步都需嚴謹操作以保障人員與車輛安全。首先要立即落實“靠邊、警示、撤離”原則：開啟雙閃將車移至應急車道（無法移動則原地警示），在車后150米（惡劣天氣200米以上）放置三角警示牌，全員撤離至護欄外安全地帶；接著優(yōu)先撥打12122全國高速救援專線，清晰說明位置、車型、故障情況，特殊場景（人員受傷、隧道/橋梁故障）需額外撥打120或119，小故障可先咨詢4S店嘗試臨時處理，但切忌盲目操作；最后配合救援人員工作，交通事故需協(xié)助事故評估、證件查驗，車輛故障則配合檢查維修或拖移，同時留存車輛狀況照片、確認救援費用標準，確保流程高效合規(guī)。

在完成初步的安全操作與電話求助后，需進入“留證與費用確認”環(huán)節(jié)，這是保障后續(xù)權益的關鍵步驟。等待救援期間，車主應使用手機對車輛故障部位、受損情況進行多角度拍照留存，包括車輛在應急車道的停放位置、三角警示牌的擺放距離等場景，避免后續(xù)因責任界定或費用爭議產(chǎn)生糾紛。若選擇保險公司或4S店提供的拖車服務，需提前通過電話溝通費用標準：多數(shù)服務的基價包含10公里內(nèi)的空駛費與拖車費，超出部分按每公里5元左右收取空駛費，具體金額以官方報價為準；通過微信公眾號求助時，可在12122平臺輸入車輛信息后查看預估費用，確認無誤后再提交申請。

救援人員抵達現(xiàn)場后，需根據(jù)場景配合不同操作。交通事故場景中，高速交警或路政人員會先進行現(xiàn)場評估、拍照取證，期間可能臨時保管駕駛證與行駛證，車主需主動提供車輛保險信息，協(xié)助完成事故責任初步認定；車輛故障場景下，維修人員會先檢查發(fā)動機、輪胎、電路等核心部件，若故障可現(xiàn)場修復（如更換備胎、搭電啟動），需配合提供工具及車輛相關信息；若需拖移，需確認拖移目的地（4S店或指定維修廠），并在拖移協(xié)議上簽字確認，明確拖移過程中的責任劃分。

需特別注意“特殊場景的優(yōu)先級處理”：若車輛故障伴隨人員受傷，需在撥打12122后立即撥打120，優(yōu)先保障人員醫(yī)療救援；若車輛停在隧道、橋梁等禁止長時間停留的路段，需在電話中明確告知救援人員具體位置（如隧道名稱、橋梁樁號），并聽從指揮快速撤離至安全區(qū)域，避免影響交通或引發(fā)二次事故。此外，嚴禁在高速上攔截私人拖車或自行維修車輛，此類行為不僅違反高速管理規(guī)定，還可能因操作不當導致事故風險。

門店高速救援的每一步都需以“安全”與“規(guī)范”為核心，從前期的自我防護到后期的配合處置，環(huán)環(huán)相扣形成完整閉環(huán)。車主需清晰掌握流程細節(jié)，既不盲目操作引發(fā)危險，也不忽視權益保障環(huán)節(jié)，通過科學的步驟讓救援過程高效有序，最大限度降低高速故障帶來的影響。