上汽榮威iMAX8和廣汽傳祺M8哪款更值得購買，需根據(jù)個人對動力、空間、預(yù)算及配置的需求綜合判斷。若更看重強勁動力與寬敞空間，傳祺M8是更優(yōu)選擇——其2.0T發(fā)動機最大馬力達(dá)252Ps、扭矩390N·m，動力輸出優(yōu)于榮威iMAX8；車身尺寸最長5212mm、軸距3070mm（宗師系列），三排空間尤其是第二排的寬裕度更適合多人長途出行或商務(wù)接待，且混動版WLTC油耗低至6.15L/100km，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。若注重性價比與配置實用性，榮威iMAX8則更具優(yōu)勢：18.58萬起售的舒享版已是同級別低價7座MPV，21.68萬的越享版便標(biāo)配雙側(cè)電動側(cè)滑門、第二排加熱/通風(fēng)/按摩座椅，中高配車型的“魔吧”車載冰箱、256色氛圍燈等配置，能以更親民的價格提供接近頭等艙的乘坐體驗，適合預(yù)算20-25萬且追求舒適與性價比的家庭或商務(wù)用戶。

從空間細(xì)節(jié)來看，傳祺M8的宗師系列憑借3070mm軸距和5212mm車長，第三排腿部空間比榮威iMAX8更寬松，后備廂放倒后容積達(dá)1586L，裝載大件行李更從容；其第二排部分車型支持座椅旋轉(zhuǎn)，商務(wù)接待時可實現(xiàn)面對面交流，場景適配性更強。榮威iMAX8雖車長稍短，但2+2+3布局經(jīng)過優(yōu)化，第三排座椅靠背角度與前后位置均可調(diào)節(jié)，配合70L大油箱，滿油續(xù)航能覆蓋日常通勤與中長途出行，對家庭用戶而言實用性不打折扣。

配置層面的差異也值得關(guān)注。傳祺M8高配車型搭載ADiGO Pilot L2級輔助駕駛，配合高通8155芯片與Harmony OS車機，智能交互流暢度與功能豐富度更突出；而榮威iMAX8的優(yōu)勢在于中高配性價比，越享版以21.68萬的價格就能給到雙側(cè)電動側(cè)滑門、第二排按摩座椅等核心舒適配置，至享版以上還新增自動泊車與手機無線充電，對預(yù)算有限卻想體驗高端配置的用戶更友好。

品牌與服務(wù)體驗上，傳祺作為傳統(tǒng)大廠，4S店網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣且銷售服務(wù)更周到，M8的“月下紫禁”內(nèi)飾配色等設(shè)計細(xì)節(jié)也更顯豪華質(zhì)感；榮威iMAX8則以“科技+舒適”為核心，維納斯智能系統(tǒng)與“魔吧”車載冰箱等配置更貼合年輕家庭對科技感的需求，入門車型價格門檻更低，能滿足基礎(chǔ)家用場景。

綜合來看，若預(yù)算充足且需兼顧商務(wù)接待與多人長途出行，傳祺M8的動力、空間與豪華感更能匹配需求；若預(yù)算控制在20-25萬，想以更低成本獲得舒適配置與實用空間，榮威iMAX8的性價比優(yōu)勢則更為明顯。兩者各有側(cè)重，最終選擇需結(jié)合自身核心需求與預(yù)算區(qū)間來定。