道路救援工作中保障自身安全需從人員素質(zhì)、制度規(guī)范、現(xiàn)場操作、裝備使用等多維度構(gòu)建防護體系。救援人員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)持證上崗，嚴守交規(guī)與安全操作流程；救援中心應(yīng)完善安全管理制度，定期開展培訓(xùn)考核，明確崗位安全職責(zé)；實際救援時，需科學(xué)規(guī)劃救援車輛?？课恢茫鐡岆U救援車距事故車前方10米、水罐車距后方30米，并根據(jù)現(xiàn)場靈活調(diào)整；同時要規(guī)范設(shè)置道路警戒區(qū)域，用警戒桶形成錐形過渡區(qū)覆蓋作業(yè)車道，做好現(xiàn)場危險源識別與處置，全程穿戴反光背心、安全帽等防護裝備，確保每一個環(huán)節(jié)都筑牢安全防線。

在具體救援行動的準備階段，需對救援工具進行全面檢查，確保其適用且性能可靠。例如拖車作業(yè)時，應(yīng)選擇長度在4到6米、承重能力匹配被拖車輛重量的拖車繩，同時仔細檢查拖車杠的連接部位是否牢固。對于被拖車輛，要提前了解其整體狀況，重點檢查制動系統(tǒng)、輪胎等關(guān)鍵部件，若發(fā)現(xiàn)制動故障，需更換為硬連接桿以保障拖拽穩(wěn)定性。連接環(huán)節(jié)需嚴格按照規(guī)范操作，確保兩車掛鉤完全卡緊，拖車繩纏繞方式正確，繃緊程度適中，避免過松導(dǎo)致脫落或過緊增加瞬間拉力風(fēng)險。被拖車輛需根據(jù)擋位類型操作，自動擋掛入N擋，手動擋掛空擋并松開手剎，為后續(xù)行駛做好準備。

救援過程中的行駛環(huán)節(jié)同樣需要嚴謹把控。拖車時車速應(yīng)控制在30-40公里/小時以內(nèi)，保持10米以上的安全車距，兩車駕駛員需通過對講機等設(shè)備保持實時溝通，拖車車輛駕駛員要提前預(yù)判剎車時機，時刻留意路況變化，夜間行駛時需確保所有燈光正常工作。到達目的地后，拖車車輛應(yīng)緩慢?？?，被拖車輛在確認安全后再恢復(fù)相應(yīng)擋位，避免急?；蛘`操作引發(fā)意外。此外，救援人員需持續(xù)關(guān)注現(xiàn)場環(huán)境變化，如天氣狀況、道路車流等，若出現(xiàn)人員受傷情況，應(yīng)立即呼叫醫(yī)療救援，優(yōu)先保障生命安全。

完成救援作業(yè)后，需對現(xiàn)場進行全面清理，檢查救援車輛的關(guān)鍵指標是否正常，確認無遺留安全隱患后再撤離。整個救援流程中，從工具準備到現(xiàn)場處置，每一個環(huán)節(jié)都需嚴格遵循安全操作規(guī)程，將制度要求轉(zhuǎn)化為實際行動。通過專業(yè)培訓(xùn)提升救援人員的應(yīng)急處置能力，借助規(guī)范的操作流程降低風(fēng)險概率，結(jié)合完善的裝備保障體系，形成一套全方位的安全防護網(wǎng)絡(luò)，確保救援工作在安全的前提下高效開展。