問(wèn)界M8 1999mm的車寬為乘客帶來(lái)了寬敞舒適的橫向乘坐體驗(yàn)，無(wú)論是家庭滿載出行還是商務(wù)接待，都能有效避免擁擠感。作為定位中大型增程SUV的車型，接近2米的車寬在同級(jí)大型SUV中處于領(lǐng)先水平，為座艙橫向空間奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。對(duì)于五座版車型，后排乘坐三位成年人時(shí)彼此間不會(huì)感到擁擠，能夠以舒適姿勢(shì)乘坐；六座版第二排橫向?qū)挾冗_(dá)1610mm，即便三人乘坐仍能保持一拳間距，獨(dú)立座椅的左右間距也更為寬裕，乘客可自然舒展手臂，不會(huì)因“擠肩”影響舒適度。同時(shí)，超寬車身還為內(nèi)飾布局提供了更多可能性，比如更寬大的中央扶手箱、更舒適的座椅設(shè)計(jì)，以及后排獨(dú)立空調(diào)、杯架等配置的合理擺放，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的豪華感與實(shí)用性，讓乘客在長(zhǎng)途旅行或日常出行中都能擁有自在的駕乘體驗(yàn)。

從實(shí)際乘坐場(chǎng)景來(lái)看，問(wèn)界M8的車寬優(yōu)勢(shì)在多人出行時(shí)體現(xiàn)得尤為明顯。家庭滿載五人或六人時(shí)，每個(gè)座位的乘客都能擁有獨(dú)立的橫向空間，尤其是五座版后排中間的乘客，不會(huì)因兩側(cè)乘客的擠壓陷入“夾心”尷尬，肩部與兩側(cè)座椅保持自然距離，可輕松放置手臂；六座版第二排的獨(dú)立座椅間距充足，乘客甚至能側(cè)身靠坐調(diào)整坐姿，配合座椅自帶的加熱、通風(fēng)與按摩功能，長(zhǎng)途乘坐時(shí)的疲勞感顯著降低。第三排空間也并未因車寬優(yōu)勢(shì)被忽視，地臺(tái)純平設(shè)計(jì)方便乘客進(jìn)出，180cm身高的乘客乘坐時(shí)，膝蓋與前排座椅仍能保持10cm距離，頭部空間預(yù)留一拳，座椅支持22°無(wú)級(jí)電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)，即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有壓迫感，徹底擺脫了“應(yīng)急小板凳”的局限。

超寬車身不僅優(yōu)化了乘坐體驗(yàn)，還為車內(nèi)功能布局提供了充足余量。五座版后排座椅支持電動(dòng)放倒，放倒后橫向空間完全貫通，后備廂容積可拓展至2460L，兼顧載人需求與大件物品運(yùn)輸；六座版第二排獨(dú)立座椅間的空隙可靈活放置隨身物品，門板儲(chǔ)物槽、中央扶手箱等儲(chǔ)物空間也因車寬設(shè)計(jì)得更為寬大，日常使用時(shí)無(wú)需擔(dān)心物品擺放擁擠。輔助配置方面，全系標(biāo)配的后排獨(dú)立空調(diào)、側(cè)氣囊與杯架，六座版升級(jí)的四區(qū)空調(diào)及后排4個(gè)Type-C接口，都因車寬優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了合理布局，既保證了功能的完整性，又不會(huì)讓座艙顯得“雜亂擁擠”，進(jìn)一步提升了乘坐的便利性與豪華感。

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，問(wèn)界M8將“智能+空間”深度融合，1999mm的車寬不僅是尺寸上的優(yōu)勢(shì)，更通過(guò)座椅功能與智能配置的結(jié)合，轉(zhuǎn)化為實(shí)際的駕乘品質(zhì)提升。無(wú)論是家庭用戶滿載出行的剛需，還是高端用戶對(duì)商務(wù)接待的品質(zhì)要求，問(wèn)界M8都能通過(guò)寬裕的橫向空間與人性化設(shè)計(jì)，為乘客帶來(lái)舒適自在的體驗(yàn)，真正做到了讓“寬車身”不僅是數(shù)據(jù)上的亮眼，更是用戶能切實(shí)感受到的“用得爽”。