夜間道路救援的正確手法需圍繞“安全預(yù)警優(yōu)先、工具操作規(guī)范、人員防護到位”三大核心展開，同時需結(jié)合道路環(huán)境與夜間特性做好細節(jié)把控。

首先，無論高速或普通道路，開啟危險警告燈、按規(guī)定距離（高速200米外、普通道路視情況擴大）設(shè)置警示標志是首要前提，還需將乘客轉(zhuǎn)移至護欄外等安全區(qū)域，避免二次事故；其次，拖車時要精準找到車輛指定掛鉤位置，使用帶反光設(shè)施的工具并安裝牢固，前后車駕駛員需提前溝通路線，行駛中控制車速不超20km/h、保持安全車距；此外，救援人員需穿戴反光背心、安全帽等防護裝備，配備充足照明設(shè)備，作業(yè)前全面評估現(xiàn)場環(huán)境（含天氣、交通狀況），若有人員受傷需第一時間呼叫醫(yī)療救援，切勿隨意攔截過往車輛，應(yīng)優(yōu)先聯(lián)系12122等專業(yè)救援渠道。

首先，無論高速或普通道路，開啟危險警告燈、按規(guī)定距離（高速200米外、普通道路視情況擴大）設(shè)置警示標志是首要前提，還需將乘客轉(zhuǎn)移至護欄外等安全區(qū)域，避免二次事故；其次，拖車時要精準找到車輛指定掛鉤位置，使用帶反光設(shè)施的工具并安裝牢固，前后車駕駛員需提前溝通路線，行駛中控制車速不超20km/h、保持安全車距；此外，救援人員需穿戴反光背心、安全帽等防護裝備，配備充足照明設(shè)備，作業(yè)前全面評估現(xiàn)場環(huán)境（含天氣、交通狀況），若有人員受傷需第一時間呼叫醫(yī)療救援，切勿隨意攔截過往車輛，應(yīng)優(yōu)先聯(lián)系12122等專業(yè)救援渠道。

不同道路環(huán)境下的救援細節(jié)需靈活調(diào)整。在高速公路救援時，除了設(shè)置警示標志，還需將車輛移至緊急停車帶，若車輛無法移動，可借助慣性或啟動馬達動力緩慢挪入安全區(qū)域；普通道路救援則要根據(jù)路況擴大警示距離，經(jīng)過居民區(qū)和路口時需減速觀察，避免影響周邊居民或引發(fā)新的交通問題。夜間救援的照明設(shè)備準備至關(guān)重要，救援人員需攜帶頭燈、手電筒等專業(yè)照明工具，確保作業(yè)區(qū)域光線充足，同時救援車輛應(yīng)開啟側(cè)部和頂部閃爍燈，按規(guī)定車道行駛，不過于靠近路邊，會車時及時切換遠近光燈，保障自身與其他車輛的視線安全。

拖車過程中的操作規(guī)范直接關(guān)系到救援安全。使用軟質(zhì)拖車繩時需綁活結(jié)，確保連接牢固且有一定緩沖空間；牽引車應(yīng)采用1擋起步，手動擋車輛可通過半聯(lián)動方式平穩(wěn)啟動，遇阻力時合理增加動力輸出，避免猛踩油門導(dǎo)致拖車工具脫落。前后車駕駛員需保持實時溝通，可通過對講機或預(yù)設(shè)手勢傳遞行駛意圖，如轉(zhuǎn)向、減速、停車等，行駛路線應(yīng)優(yōu)先選擇車流量較小的路段，避開彎道、坡道等復(fù)雜路況。此外，拖車工具需選擇醒目顏色，如熒光黃、橙色等，增強夜間辨識度，拖車鉤需安裝在前后車同一側(cè)并反復(fù)檢查牢固性，防止行駛中脫落引發(fā)危險。

救援完成后的收尾工作同樣不可忽視。需對故障車輛進行全面檢查，確認車輛可正常行駛或已妥善固定，隨后清理救援現(xiàn)場，移除警示標志，恢復(fù)道路正常通行秩序。若涉及人員受傷，需配合醫(yī)療人員做好現(xiàn)場交接，提供車輛與事故的詳細信息；若為車輛故障救援，需告知車主后續(xù)維修建議，確保其了解車輛狀況。夜間救援結(jié)束后，救援人員還需對工具設(shè)備進行清點與維護，檢查照明、通訊設(shè)備是否完好，為下一次救援做好準備。

夜間道路救援是一項系統(tǒng)性工作，需將安全意識貫穿始終，從預(yù)警設(shè)置到工具操作，從人員防護到現(xiàn)場收尾，每一個環(huán)節(jié)都需嚴格遵循規(guī)范。只有結(jié)合夜間環(huán)境特性，做好細節(jié)把控，才能在保障救援效率的同時，最大限度降低安全風(fēng)險，為道路安全與人員生命財產(chǎn)提供可靠保障。