道路救援的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并非全國(guó)統(tǒng)一，而是根據(jù)救援場(chǎng)景、車型、距離等因素制定差異化價(jià)格體系。從場(chǎng)景來(lái)看，城區(qū)內(nèi)按車型單次計(jì)費(fèi)，小型車200元、中型車300元、大型及特大型車400元；市區(qū)外公路區(qū)分空車與重車，以基價(jià)為基礎(chǔ)按公里加收費(fèi)用，如小型車空車2元/公里、重車5元/公里，基價(jià)200元起；高速公路則按車型設(shè)10公里內(nèi)起步價(jià)，一型車280元、二型車380元等，超出部分每公里加收15-27元不等。此外，吊車、貨物裝卸等附加服務(wù)有單獨(dú)計(jì)費(fèi)規(guī)則，危險(xiǎn)貨物車輛救援可上浮30%收費(fèi)，部分保險(xiǎn)公司還提供每年三次免費(fèi)救援服務(wù)，車主可提前了解政策以降低成本。

在具體的車型劃分上，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步細(xì)化。以高速公路救援為例，一型車包含7座及以下客車和2噸及以下貨車，10公里內(nèi)起步價(jià)280元，超出后每公里加收15元；二型車覆蓋8-19座客車與2-5噸貨車，10公里內(nèi)收費(fèi)380元，每超1公里加收20元；三型車針對(duì)20-39座客車和5-10噸貨車，10公里內(nèi)450元，超公里部分每公里22元；四型車涉及40座以上客車、10-15噸貨車及20英尺集裝箱車，10公里內(nèi)500元，超公里加收25元；五型車則對(duì)應(yīng)15噸以上卡車和40英尺集裝箱車，10公里內(nèi)580元，超公里加收27元。這種細(xì)致的劃分確保了不同車型的收費(fèi)更貼合實(shí)際救援成本。

附加服務(wù)的收費(fèi)規(guī)則同樣清晰明確。在同一事故現(xiàn)場(chǎng)，若同一起重機(jī)救援兩輛以上車輛，每輛車按標(biāo)準(zhǔn)的60%收費(fèi)；若拖車與吊車同時(shí)作業(yè)，吊車費(fèi)按50%收取。若救援車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，因車主原因取消服務(wù)，拖車按基價(jià)的60%收費(fèi)，吊車按標(biāo)準(zhǔn)的50%收費(fèi)。對(duì)于裝載易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物的車輛，拖帶和吊裝收費(fèi)可在基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)上提高30%。貨物裝卸方面，若救援車輛直接將貨物運(yùn)至轉(zhuǎn)運(yùn)車或裝卸分離，裝卸費(fèi)按50%收取；貨物需保管時(shí)，費(fèi)用按不高于倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)的30%-40%協(xié)商確定，翻落路基的貨物吊裝則按重量對(duì)應(yīng)車型收費(fèi)，2噸以下按一型車1000元/車次計(jì)算。

不同地區(qū)的收費(fèi)也存在差異。以廣東為例，7座以下小客車的拖帶收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為10公里內(nèi)260元/次，超出部分每公里10元；而部分地區(qū)的高速救援小型車起步價(jià)為10公里380元，超公里加收18元。此外，一些救援機(jī)構(gòu)提供套餐服務(wù)，如一等服務(wù)套餐基礎(chǔ)費(fèi)用400元/次，包含10公里內(nèi)服務(wù)，超出部分每公里加收5元。車主若通過(guò)保險(xiǎn)公司獲取救援，部分公司每年可提供三次免費(fèi)服務(wù)，這為車主節(jié)省了不少開(kāi)支。

道路救援收費(fèi)體系的制定，既考慮了救援場(chǎng)景、車型、距離等核心因素，也兼顧了附加服務(wù)、地區(qū)差異及特殊情況，形成了一套相對(duì)完善的價(jià)格機(jī)制。車主在遇到車輛故障或事故時(shí)，可提前了解當(dāng)?shù)厥召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及自身保險(xiǎn)政策，選擇合適的救援方式，以確保在獲得及時(shí)救援的同時(shí)，合理控制費(fèi)用支出。