捷途X70S全系采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，搭配210mm最小離地間隙，這一配置覆蓋從2022款入門(mén)手動(dòng)芳華版到2023款頂配榮耀版的所有車(chē)型，無(wú)低配減配情況。

作為捷途“旅行+”理念的落地體現(xiàn)，這套懸掛系統(tǒng)兼顧了結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)與場(chǎng)景適配性：前麥弗遜結(jié)構(gòu)緊湊且過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)能力強(qiáng)，能有效應(yīng)對(duì)城市鋪裝路面的顛簸；后多連桿獨(dú)立懸掛通過(guò)單獨(dú)連桿設(shè)計(jì)優(yōu)化車(chē)輪角度，大幅提升過(guò)彎穩(wěn)定性與路面貼合度，配合210mm高離地間隙，既滿(mǎn)足家庭日常通勤的舒適性，又能應(yīng)對(duì)郊外露營(yíng)、輕度越野等多場(chǎng)景出行需求。其與1.5T/1.6T動(dòng)力總成的匹配也經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可抑制動(dòng)力輸出時(shí)的車(chē)身俯仰，讓加速更平穩(wěn)，整體設(shè)計(jì)精準(zhǔn)契合家庭用戶(hù)對(duì)車(chē)輛實(shí)用性與穩(wěn)定性的核心需求。

這套懸掛系統(tǒng)的技術(shù)特性與車(chē)輛的動(dòng)力總成形成了良好的協(xié)同效應(yīng)。捷途X70S提供1.5T和1.6T兩種動(dòng)力選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ?；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，分別匹配濕式雙離合或手動(dòng)變速箱。懸掛系統(tǒng)通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)校，能夠有效抑制動(dòng)力輸出時(shí)的車(chē)身俯仰現(xiàn)象，無(wú)論是起步加速還是高速巡航，都能保持車(chē)身姿態(tài)的平穩(wěn)，避免了急加速時(shí)的“抬頭”或急減速時(shí)的“點(diǎn)頭”，提升了駕駛的平順性與乘坐的舒適性。

從用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，這套懸掛系統(tǒng)在不同場(chǎng)景下的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在城市道路行駛時(shí)，麥弗遜前懸掛能快速過(guò)濾路面的細(xì)碎震動(dòng)，如井蓋接縫、減速帶等帶來(lái)的沖擊被有效化解，車(chē)內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯顛簸；多連桿后懸掛則進(jìn)一步優(yōu)化了后排的乘坐體驗(yàn)，即使經(jīng)過(guò)連續(xù)坑洼路段，后排的顛簸感也相對(duì)柔和，配合2745mm的長(zhǎng)軸距帶來(lái)的寬敞空間，長(zhǎng)途乘坐不易產(chǎn)生疲勞感。在操控性方面，懸掛的支撐性較為充足，過(guò)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾幅度較小，加上電動(dòng)或液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的匹配，低速轉(zhuǎn)向輕盈靈活，便于城市泊車(chē)；高速轉(zhuǎn)向則沉穩(wěn)精準(zhǔn)，給駕駛者帶來(lái)足夠的信心，新手也能輕松駕馭。

值得一提的是，捷途X70S的懸掛系統(tǒng)與“旅行+”理念深度綁定。210mm的最小離地間隙，結(jié)合獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，使其不僅能應(yīng)對(duì)城市通勤的常規(guī)路況，還能滿(mǎn)足郊外露營(yíng)、輕度越野等戶(hù)外出行需求。無(wú)論是鄉(xiāng)間土路還是砂石路面，懸掛系統(tǒng)都能保持車(chē)身的穩(wěn)定性，避免底盤(pán)剮蹭，讓家庭用戶(hù)的出行場(chǎng)景更加豐富。同時(shí)，全系統(tǒng)一的懸掛配置與十年或20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，也體現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品可靠性的信心，進(jìn)一步強(qiáng)化了“可靠耐用”的標(biāo)簽，契合家庭用戶(hù)對(duì)車(chē)輛實(shí)用性與穩(wěn)定性的核心訴求。

綜上所述，捷途X70S的懸掛系統(tǒng)以實(shí)用的結(jié)構(gòu)組合、均衡的性能表現(xiàn)，為用戶(hù)帶來(lái)了兼顧舒適與操控的駕駛體驗(yàn)。從城市通勤到戶(hù)外出行，從動(dòng)力匹配到用戶(hù)需求，這套懸掛系統(tǒng)都展現(xiàn)出了對(duì)“旅行+”理念的精準(zhǔn)落地，成為其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。