2026款深藍(lán)L07的智能駕駛輔助功能覆蓋全場(chǎng)景安全防護(hù)、高速/城區(qū)輔助駕駛與便捷泊車三大維度，以華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)為核心，結(jié)合多傳感器硬件與實(shí)用功能矩陣，構(gòu)建起L2級(jí)別的智能駕駛體驗(yàn)。

作為深藍(lán)品牌“科技平權(quán)”理念的落地體現(xiàn)，這款車全系標(biāo)配3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)與10顆車外攝像頭，硬件基礎(chǔ)扎實(shí)；基礎(chǔ)安全層面，前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道居中保持等功能一應(yīng)俱全，從日常通勤到長(zhǎng)途出行都能提供主動(dòng)防護(hù)；高速場(chǎng)景下，導(dǎo)航駕駛輔助可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、智能避讓大貨車，高速道路覆蓋率超99.2%；泊車環(huán)節(jié)，540度全景影像搭配自動(dòng)泊車、遙控泊車，甚至部分車型支持循跡倒車，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜車位。其智駕系統(tǒng)不僅通過華為算法優(yōu)化了感知與決策效率，還以親民價(jià)格讓高階輔助功能觸達(dá)更多用戶，既保障了行車安全，又顯著提升了駕駛便捷性。

作為深藍(lán)品牌“科技平權(quán)”理念的落地體現(xiàn)，這款車全系標(biāo)配3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)與10顆車外攝像頭，硬件基礎(chǔ)扎實(shí)；基礎(chǔ)安全層面，前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道居中保持等功能一應(yīng)俱全，從日常通勤到長(zhǎng)途出行都能提供主動(dòng)防護(hù)；高速場(chǎng)景下，導(dǎo)航駕駛輔助可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、智能避讓大貨車，高速道路覆蓋率超99.2%；泊車環(huán)節(jié)，540度全景影像搭配自動(dòng)泊車、遙控泊車，甚至部分車型支持循跡倒車，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜車位。其智駕系統(tǒng)不僅通過華為算法優(yōu)化了感知與決策效率，還以親民價(jià)格讓高階輔助功能觸達(dá)更多用戶，既保障了行車安全，又顯著提升了駕駛便捷性。

在實(shí)際使用中，高速導(dǎo)航駕駛輔助需通過深藍(lán)APP完成輔助駕駛考試，注冊(cè)華為賬號(hào)并登錄車機(jī)系統(tǒng)后，即可免費(fèi)領(lǐng)取高階智駕包。開啟后，系統(tǒng)能主動(dòng)避讓大貨車、自動(dòng)打燈變道，面對(duì)高速上下岔道時(shí)，會(huì)提前控制車速并語(yǔ)音提示接管，出口前的變道操作也無(wú)需手動(dòng)干預(yù)。城區(qū)場(chǎng)景下，雖未配備城市領(lǐng)航輔助，但智能信號(hào)燈控車可根據(jù)紅綠燈自動(dòng)調(diào)整車速，撥桿變道功能簡(jiǎn)化了變道操作，擁堵路段的平穩(wěn)跟車也能有效減輕駕駛負(fù)擔(dān)。主動(dòng)安全方面，當(dāng)車速高于55km/h且未打轉(zhuǎn)向燈壓線時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)干預(yù)；前車急剎等突發(fā)情況則會(huì)提前發(fā)出警報(bào)，配合L2級(jí)別的駕駛輔助能力，全方位降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

泊車輔助功能覆蓋全場(chǎng)景需求，標(biāo)準(zhǔn)車位的倒車入庫(kù)與側(cè)方停車可自動(dòng)完成，不規(guī)則車位也能通過自定義泊車模式適配；離車場(chǎng)景下，用戶可通過手機(jī)操作遙控泊車，狹窄車位的進(jìn)出無(wú)需親自上車。部分車型如660Max、550Ultra還支持循跡倒車，復(fù)雜路況下的倒車操作更省心。硬件層面，540度全景影像（含透明底盤）消除了視野盲區(qū)，配合多雷達(dá)與攝像頭的融合感知，泊車過程的安全性進(jìn)一步提升。

整體來(lái)看，深藍(lán)L07的智能駕駛輔助系統(tǒng)以實(shí)用為核心，通過華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)與多傳感器硬件的結(jié)合，在安全防護(hù)、高速通勤與泊車便捷性上形成了完整閉環(huán)。其14.59-16.59萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，在15萬(wàn)級(jí)中型車中實(shí)現(xiàn)了高階智駕功能的普及，既滿足了家庭用戶對(duì)安全的需求，又通過便捷的輔助功能提升了日常出行體驗(yàn)，真正踐行了“科技平權(quán)”的品牌理念。