車(chē)輛在高速因缺油需要救援時(shí)，目前并沒(méi)有全國(guó)統(tǒng)一的收費(fèi)指導(dǎo)價(jià)，但部分省市制定了政府最高指導(dǎo)價(jià)來(lái)規(guī)范服務(wù)價(jià)格。

這一情況源于高速公路救援服務(wù)的地域?qū)傩耘c場(chǎng)景復(fù)雜性——不同省市會(huì)結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平、救援資源成本等實(shí)際情況，針對(duì)車(chē)型、救援距離、作業(yè)時(shí)間等核心變量制定差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。例如山東省對(duì)小型車(chē)（7座以下客車(chē)/2噸以下貨車(chē)）設(shè)置10公里內(nèi)200-400元的基價(jià)，超里程后每公里加收10-30元；貴州省則按作業(yè)里程與車(chē)型組合計(jì)費(fèi)，吊車(chē)等特殊服務(wù)還會(huì)單獨(dú)核算。同時(shí)，送油救援的費(fèi)用構(gòu)成也更為細(xì)化，涵蓋基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)、燃油費(fèi)，夜間、節(jié)假日或偏遠(yuǎn)路段可能疊加50-200元附加費(fèi)，整體費(fèi)用區(qū)間大致在200元到數(shù)千元不等。車(chē)主遇到此類情況，可優(yōu)先撥打12122全國(guó)高速公路報(bào)警救援電話，既能對(duì)接合規(guī)服務(wù)商，也便于后續(xù)通過(guò)車(chē)險(xiǎn)報(bào)銷相關(guān)費(fèi)用，需注意留存服務(wù)憑證以保障自身權(quán)益。

這一情況源于高速公路救援服務(wù)的地域?qū)傩耘c場(chǎng)景復(fù)雜性——不同省市會(huì)結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平、救援資源成本等實(shí)際情況，針對(duì)車(chē)型、救援距離、作業(yè)時(shí)間等核心變量制定差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。例如山東省對(duì)小型車(chē)（7座以下客車(chē)/2噸以下貨車(chē)）設(shè)置10公里內(nèi)200-400元的基價(jià)，超里程后每公里加收10-30元；貴州省則按作業(yè)里程與車(chē)型組合計(jì)費(fèi)，吊車(chē)等特殊服務(wù)還會(huì)單獨(dú)核算。同時(shí)，送油救援的費(fèi)用構(gòu)成也更為細(xì)化，涵蓋基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)、燃油費(fèi)，夜間、節(jié)假日或偏遠(yuǎn)路段可能疊加50-200元附加費(fèi)，整體費(fèi)用區(qū)間大致在200元到數(shù)千元不等。車(chē)主遇到此類情況，可優(yōu)先撥打12122全國(guó)高速公路報(bào)警救援電話，既能對(duì)接合規(guī)服務(wù)商，也便于后續(xù)通過(guò)車(chē)險(xiǎn)報(bào)銷相關(guān)費(fèi)用，需注意留存服務(wù)憑證以保障自身權(quán)益。

從費(fèi)用構(gòu)成來(lái)看，基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)通常是救援的核心支出，不同車(chē)型的收費(fèi)差異顯著。以常見(jiàn)場(chǎng)景為例，小型家用車(chē)的基礎(chǔ)救援服務(wù)（含10公里內(nèi)送油或拖車(chē)）費(fèi)用多集中在200-500元，而中大型貨車(chē)或客車(chē)的費(fèi)用會(huì)隨車(chē)型尺寸、重量階梯式上升，部分地區(qū)大型車(chē)輛的基價(jià)可達(dá)千元以上。燃油費(fèi)用則嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)丶佑驼镜膶?shí)時(shí)油價(jià)計(jì)算，以92#汽油為例，若普通家用車(chē)油箱容量50升，加滿一箱油的費(fèi)用約275元，這部分費(fèi)用會(huì)直接計(jì)入總救援成本。此外，若救援作業(yè)涉及吊車(chē)、清障等特殊服務(wù)，費(fèi)用會(huì)單獨(dú)核算，具體金額需參考當(dāng)?shù)卣嫉氖召M(fèi)目錄清單。

特殊場(chǎng)景下的費(fèi)用調(diào)整也需要車(chē)主留意。在夜間22點(diǎn)至次日凌晨6點(diǎn)的作業(yè)時(shí)段，或春節(jié)、國(guó)慶等法定節(jié)假日期間，部分省市會(huì)在基礎(chǔ)費(fèi)用上額外加收50-200元的服務(wù)附加費(fèi)；若車(chē)輛被困在山區(qū)高速、偏遠(yuǎn)支線等救援難度較大的路段，由于救援車(chē)輛往返耗時(shí)更長(zhǎng)、人力成本更高，附加費(fèi)用可能進(jìn)一步上浮。值得注意的是，部分商業(yè)車(chē)險(xiǎn)包含免費(fèi)救援服務(wù)，車(chē)主可在求助前聯(lián)系保險(xiǎn)公司確認(rèn)服務(wù)范圍，若符合條件，基礎(chǔ)救援費(fèi)用可由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，僅需支付燃油等實(shí)際物料費(fèi)用。

面對(duì)救援需求時(shí)，車(chē)主應(yīng)優(yōu)先選擇合規(guī)渠道避免權(quán)益受損。除12122外，中國(guó)石油95504、中國(guó)石化95105888等官方客服也可提供送油服務(wù)，這些渠道的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均符合當(dāng)?shù)卣笇?dǎo)價(jià)，且服務(wù)流程規(guī)范。需特別警惕路邊“黑拖車(chē)”的低價(jià)誘惑，此類服務(wù)不僅可能存在亂收費(fèi)問(wèn)題，后續(xù)若產(chǎn)生糾紛也難以維權(quán)。接受救援后，務(wù)必要求服務(wù)商提供正規(guī)發(fā)票和費(fèi)用明細(xì)單，以便在需要時(shí)通過(guò)車(chē)險(xiǎn)或責(zé)任方理賠流程報(bào)銷相關(guān)費(fèi)用，確保每一筆支出都有據(jù)可依。

總體而言，高速缺油救援的費(fèi)用雖無(wú)全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，但各省市通過(guò)政府指導(dǎo)價(jià)實(shí)現(xiàn)了對(duì)收費(fèi)的有效規(guī)范。車(chē)主只需提前了解當(dāng)?shù)卣?，選擇官方或合規(guī)渠道求助，并留存好服務(wù)憑證，即可在保障救援效率的同時(shí)，避免不必要的費(fèi)用支出。這一機(jī)制既兼顧了救援服務(wù)的市場(chǎng)化屬性，也通過(guò)政府監(jiān)管為車(chē)主提供了清晰的消費(fèi)預(yù)期，是平衡救援資源供給與車(chē)主權(quán)益的合理模式。